汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理
空氣體凈化系統(tǒng)的主要部件是空可調(diào)過(guò)濾器,其他車也有靜電除塵器。
控制原理:空氣體凈化這里就不多說(shuō)了。我主要給大家講一下空配氣的工作方式。
空配風(fēng)的工作是根據(jù)車主的意愿,通過(guò)電腦控制各個(gè)風(fēng)門的開(kāi)度和開(kāi)啟角度,從而達(dá)到吹冷風(fēng)或熱風(fēng)的目的和吹的位置。
上面多次提到的控制系統(tǒng)指的是空調(diào)制系統(tǒng)的大腦,它收集信號(hào),下達(dá)命令。
控制系統(tǒng)
功能:控制空調(diào)制制冷系統(tǒng)的開(kāi)啟和關(guān)閉,以及各部件之間的有序協(xié)調(diào)工作。
組成:由空調(diào)制控制面板、傳感器、控制器、執(zhí)行器等組成。
分類:按控制程度分為手動(dòng)空調(diào)節(jié)、半自動(dòng)空調(diào)節(jié)和全自動(dòng)空調(diào)節(jié)。
控制原理:
空ECU接收各傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。根據(jù)業(yè)主對(duì)空控制面板的操作,控制每個(gè)執(zhí)行器的動(dòng)作,達(dá)到不同的效果。半自動(dòng)空調(diào)節(jié)和自動(dòng)空調(diào)節(jié),以及根據(jù)環(huán)境自調(diào)節(jié),達(dá)到自動(dòng)控制的目的。
話雖如此,相信大家對(duì)空鍵都有一定的了解。甚至有朋友說(shuō):“以上理論知識(shí)我都懂,請(qǐng)給我點(diǎn)干貨!”
別擔(dān)心,請(qǐng)繼續(xù)往下看!
制冷劑填充
所需設(shè)備:
雪種計(jì)、雪種開(kāi)瓶器、真空壓泵或雪種灌裝機(jī)等。
填充步驟:
1.確保車輛處于熄火狀態(tài);
2.通過(guò)按壓檢查確保沒(méi)有泄漏;
3.真提取空
PS:部分私改正品空泵根據(jù)實(shí)際情況合理調(diào)配。
4.連接瓶裝雪籽,排出管內(nèi)空氣體,擰開(kāi)高壓閥,灌滿一瓶雪籽,擰緊高壓閥;
5.斷開(kāi)高壓管道快速接頭;
6.上車的同時(shí)保證人員安全;
7.排出管內(nèi)空氣體,擰開(kāi)低壓閥,加入雪籽至標(biāo)準(zhǔn)量。
PS:質(zhì)量稍差或質(zhì)量不合格的雪種,灌裝到標(biāo)準(zhǔn)量后可能達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)壓力,制冷效果不好。
8.斷開(kāi)低壓管快速接頭;
9.檢查高低壓噴嘴閥是否有泄漏。
注意:
添加制冷劑時(shí),確保冷凍油的量正常。冷凍油不足可能導(dǎo)致壓縮機(jī)堵塞,而制冷劑過(guò)多可能導(dǎo)致制冷不足。正常情況下,冷凍油的損耗很小,每?jī)赡昕梢愿鼡Q一次。添加時(shí),請(qǐng)確保是同一品牌的冷凍油,否則可能會(huì)形成沉積物,并堵塞空調(diào)節(jié)管路。油量檢查:啟動(dòng)車輛,開(kāi)啟空調(diào)節(jié)。如果觀察孔的玻璃上出現(xiàn)條紋油漬,說(shuō)明油量過(guò)多。
空調(diào)整保養(yǎng)公式
低壓有高有低,更換壓縮機(jī)。
雙高壓應(yīng)該放空,不然散熱有問(wèn)題。
搖動(dòng)系統(tǒng)中有水蒸氣。泵入空更徹底。
雙低壓損失制冷劑,否則系統(tǒng)堵塞。
空調(diào)制系統(tǒng)的故障與維護(hù)
1.維護(hù)診斷方法
直觀法:用眼、耳、鼻等感覺(jué)器官判斷故障。
方法:使用各種診斷設(shè)備或儀器檢測(cè)和維護(hù)空調(diào)制系統(tǒng)。
方法:根據(jù)長(zhǎng)期維護(hù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行診斷和維修。
2、故障診斷和維護(hù)思路
2.1制冷不足
現(xiàn)象:空出風(fēng)口的風(fēng)不夠涼。
原因:
A.制冷劑不足
B.壓縮機(jī)磨損功率低
C.散熱器散熱效果差。
D.冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)速緩慢。
E.膨脹閥故障
F.空淘氣的皮帶打滑了。
解決方案:
A.空調(diào)節(jié)冷卻風(fēng)扇是否正常旋轉(zhuǎn)。
B.空淘氣的皮帶打滑嗎?
C.連接雪種儀,檢查壓力,然后根據(jù)壓力修復(fù)故障。
2.2空無(wú)制冷
現(xiàn)象:打開(kāi)空開(kāi)關(guān),完全沒(méi)有冷風(fēng)吹出來(lái)。
原因:
A.制冷劑嚴(yán)重短缺
B.壓縮機(jī)損壞
C.蒸發(fā)器溫度控制開(kāi)關(guān)故障
D.室內(nèi)和室外環(huán)境溫度傳感器故障
E.空控制面板交流開(kāi)關(guān)損壞。
F.空調(diào)壓開(kāi)關(guān)故障
G.空控制模塊故障
解決方案:
A.是否有故障碼,如果有,先解決。
B.空調(diào)節(jié)壓縮機(jī)是否有電。
C.連接雪種儀,根據(jù)壓力進(jìn)行維護(hù)。
2.3蒸發(fā)箱結(jié)冰
現(xiàn)象:行駛中空出風(fēng)口突然無(wú)風(fēng)吹出,但可以聽(tīng)到鼓風(fēng)機(jī)工作的聲音。
原因:蒸發(fā)箱外部結(jié)冰,空氣體吹不動(dòng)。
解決方案:
更換新的溫度控制開(kāi)關(guān)。
2.4打開(kāi)制冷時(shí),暖風(fēng)吹出。
現(xiàn)象:當(dāng)空開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí),暖風(fēng)吹出。
原因:
A.操作不當(dāng),打開(kāi)了暖風(fēng)
B.冷熱風(fēng)門開(kāi)關(guān)和/或開(kāi)關(guān)損壞。
解決方案:
A.檢查操作是否錯(cuò)誤。
B.檢查冷熱風(fēng)切換電機(jī)和切換電路的好壞。
2.5.出風(fēng)口兩側(cè)溫度不一致。
現(xiàn)象:打開(kāi)空開(kāi)關(guān),發(fā)現(xiàn)左右兩側(cè)溫度明顯不一致。
原因:
A.一側(cè)溫度風(fēng)門電機(jī)故障
B.一側(cè)溫度傳感器出現(xiàn)故障
解決方案:
讀取空系統(tǒng)傳感器的數(shù)據(jù)流,并根據(jù)數(shù)據(jù)流進(jìn)行維護(hù)。
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