如何檢查制動(dòng)拖滯
汽車(chē)已經(jīng)是每個(gè)人出行的必備工具。當(dāng)然,汽車(chē)知識(shí)是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識(shí),今天,的小編就給大家講講如何判斷剎車(chē)阻力。感興趣的朋友可以了解一下,可能對(duì)你有幫助。在開(kāi)始制動(dòng)時(shí),當(dāng)制動(dòng)踏板抬起時(shí),所有車(chē)輪或單個(gè)車(chē)輪仍有制動(dòng)響應(yīng)。這種現(xiàn)象稱(chēng)為制動(dòng)阻力。當(dāng)造成剎車(chē)拖滯問(wèn)題時(shí),會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)鼓發(fā)熱,汽車(chē)無(wú)法輕松行駛,啟動(dòng)困難。
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所謂制動(dòng)阻力,是指駕駛員完全松開(kāi)制動(dòng)踏板后,汽車(chē)的剎車(chē)不能立即或完全松開(kāi),仍有相當(dāng)大的制動(dòng)力的現(xiàn)象。比如汽車(chē)正常的制動(dòng)釋放時(shí)間大多為0.2~1.0秒。如果制動(dòng)釋放超過(guò)這個(gè)時(shí)間,基本上可以定義為制動(dòng)阻力。具體癥狀是松開(kāi)剎車(chē)后汽車(chē)仍在減速行駛,剎車(chē)片過(guò)熱甚至燒蝕。
影響制動(dòng)延遲的原因很多,不同類(lèi)型的制動(dòng)系統(tǒng)有不同的位置。以我們經(jīng)常遇到的液壓制動(dòng)系統(tǒng)為例,影響制動(dòng)阻力的問(wèn)題有:制動(dòng)踏板無(wú)自由行程、制動(dòng)踏板回位彈簧斷裂或丟失、制動(dòng)總泵問(wèn)題、制動(dòng)從動(dòng)缸銹蝕或卡滯、制動(dòng)蹄支承銷(xiāo)銹蝕、制動(dòng)片與制動(dòng)盆間隙過(guò)小、制動(dòng)片回位彈簧斷裂或丟失,剎車(chē)油太臟,粘度太大使回油困難,輪轂軸承松動(dòng)或損壞等等。對(duì)于裝有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛,制動(dòng)踏板可以用作制動(dòng)踏板。
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