什么是汽車無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)

很久以前，無(wú)鑰匙進(jìn)入是一個(gè)看起來(lái)很高的配置。現(xiàn)在，10萬(wàn)以上甚至更少的車型正在逐步配備。那么這個(gè)系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)和穩(wěn)定性如何呢？

裝載無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的車輛實(shí)際上內(nèi)置了5到6個(gè)低頻天線，通常一個(gè)在左右車門，兩個(gè)在車內(nèi)，一個(gè)在后備箱，一個(gè)在后保險(xiǎn)杠。首先，由天線和電容組成的諧振電路由低頻交流電壓驅(qū)動(dòng)。使用低頻的原因是低頻諧振電路形成磁場(chǎng)而不是電場(chǎng)，其磁場(chǎng)范圍容易控制，這一點(diǎn)非常重要。

通過(guò)調(diào)整驅(qū)動(dòng)電壓來(lái)確定覆蓋范圍，可以通過(guò)某些設(shè)置來(lái)劃分不同的區(qū)域。例如，汽車中的區(qū)域可以用作一鍵啟動(dòng)。行李箱區(qū)域用于行李箱檢查。后保險(xiǎn)杠天線用于行李箱打開(kāi)檢測(cè)。兩側(cè)門把手天線覆蓋的區(qū)域可用于解鎖兩側(cè)車門。

當(dāng)用戶攜帶合法密鑰并觸發(fā)相應(yīng)功能時(shí)，相應(yīng)的天線開(kāi)始被驅(qū)動(dòng)，搜索其覆蓋區(qū)域內(nèi)是否有合法密鑰。鑰匙收到低頻觸發(fā)指令時(shí)，通過(guò)射頻將認(rèn)證信息返回給車輛ECU，ECU對(duì)認(rèn)證信息進(jìn)行解碼解密，密碼正確后執(zhí)行相應(yīng)功能。

當(dāng)然，為了照顧車內(nèi)的電池，這個(gè)天線只是間隔發(fā)送低頻信號(hào)。車輛啟動(dòng)后，車內(nèi)天線甚至可能降低搜索頻率，甚至不搜索鑰匙。如果開(kāi)車時(shí)突然不搜鑰匙，會(huì)不會(huì)突然剎車，造成危險(xiǎn)什么的？答案肯定不是。目前在設(shè)計(jì)這種無(wú)鑰匙系統(tǒng)的方案中，只要檢測(cè)鑰匙不在車內(nèi)，報(bào)警器最多會(huì)響個(gè)不停。然后，車熄火后，就不能再起火了。一定有騎手問(wèn)，如果車被偷了，罪犯還不停加油跑，他們不會(huì)找到車嗎？放心，無(wú)鑰匙系統(tǒng)的加密方式目前還是挺有效的，所以除非他真的想繞地球跑或者永遠(yuǎn)加油。否則熄火后不會(huì)啟動(dòng)。

目前很多豪華車的無(wú)鑰匙系統(tǒng)都會(huì)智能實(shí)現(xiàn)以下功能:當(dāng)鑰匙遠(yuǎn)離車輛接近車輛時(shí)，首先進(jìn)入1區(qū)，觸發(fā)迎賓燈功能，開(kāi)啟車輛迎賓燈，自動(dòng)換擋電動(dòng)座椅和電動(dòng)方向盤。往前走，進(jìn)入2區(qū)，車輛會(huì)自動(dòng)解鎖。反之，當(dāng)你離開(kāi)車輛，離開(kāi)3區(qū)，車輛會(huì)自動(dòng)上鎖，繼續(xù)前行，離開(kāi)4區(qū)，迎賓燈會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

無(wú)鑰匙系統(tǒng)真的就那么無(wú)堅(jiān)不摧嗎？不是的，目前無(wú)鑰匙系統(tǒng)采用的是低頻信號(hào)，因此跟手機(jī)之類的放一起十分容易出現(xiàn)“找不到鑰匙”的提示。并且裝載了無(wú)鑰匙系統(tǒng)的隨身鑰匙相比常規(guī)電子防盜鑰匙更費(fèi)電，不過(guò)用個(gè)兩年幾個(gè)月倒是沒(méi)有問(wèn)題的。

無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是你不需要鑰匙，只需要把它放在你的口袋里。如果不讓小偷占了便宜，車?yán)锏臇|西就不安全了。還有一個(gè)缺點(diǎn)就是鑰匙摸了太久，不小心丟了，不知道去哪里找。

汽車無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)作為一種先進(jìn)的車輛控制方式，在為廣大車主提供便利的同時(shí)，也給一些粗心大意的車主帶來(lái)了安全隱患。汽車的先進(jìn)技術(shù)正在突飛猛進(jìn)，就像人們的椅子一樣，從硬板凳到軟沙發(fā)。“懶惰”是人類不斷追求舒適的必然產(chǎn)物。