四輪驅(qū)動(dòng)的工作原理
根據(jù)小編的了解,很多朋友對(duì)一些汽車(chē)知識(shí)了解不多。為了方便大家了解這些知識(shí),那么今天,小編就給大家講講四驅(qū)的工作原理。這個(gè)問(wèn)題,感興趣的朋友可以了解一下,可能對(duì)你有幫助。四輪驅(qū)動(dòng)的工作原理:四輪驅(qū)動(dòng)又稱全輪驅(qū)動(dòng),是指汽車(chē)的前后輪基本都有動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩可以根據(jù)不同的行駛路況,以不同的比例分配到所有的前后輪上,從而提高汽車(chē)的行駛能力。
四輪驅(qū)動(dòng)大多以4X4或4WD為代表。如果你看到一輛標(biāo)有以上字樣的車(chē),說(shuō)明這輛車(chē)有四驅(qū)功能。
四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)將有更好的貼地性能。
很多人可能認(rèn)為四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)會(huì)有更強(qiáng)的貼地性能。我認(rèn)為他們混淆了粘地性能的概念。四驅(qū)車(chē)和兩驅(qū)車(chē)最大的區(qū)別就是FF車(chē)會(huì)因?yàn)檐?chē)輪轉(zhuǎn)向不充分空而偏離彎道,而FR車(chē)會(huì)翻尾,而四驅(qū)車(chē)不會(huì)有上述問(wèn)題,因?yàn)槊總€(gè)車(chē)輪的動(dòng)力分配都是自動(dòng)的,這和
兩輪(前輪或后輪)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē),當(dāng)輪胎空發(fā)生轉(zhuǎn)彎打滑時(shí),補(bǔ)救措施只有一個(gè),那就是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力,駕駛員只有通過(guò)收油,或者駕駛電腦調(diào)節(jié)油門(mén)才能達(dá)到這個(gè)目的。另一方面,四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)則不同。你可以隨意踢腿加油,動(dòng)力會(huì)通過(guò)電子系統(tǒng)自動(dòng)分配到每個(gè)車(chē)輪,可以有效防止車(chē)輪打滑。
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