為什么國(guó)產(chǎn)車都是雙離合

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(13條)

為什么國(guó)產(chǎn)車喜歡用雙離合，國(guó)產(chǎn)車基本都喜歡用powershift？關(guān)鍵是中國(guó)自主研發(fā)的變速器關(guān)鍵是雙離合。

而我國(guó)自主開(kāi)發(fā)變速器的關(guān)鍵是雙離合，受國(guó)家政策的影響。

2008年，為了改變國(guó)內(nèi)沒(méi)有自研變速器的局面，國(guó)家發(fā)改委(NDRC)牽頭，聯(lián)合一汽、SAIC、東風(fēng)等9家中國(guó)品牌車企，成立中國(guó)發(fā)展聯(lián)盟投資公司。

解決困難也有一個(gè)方向。由于難度高，AT傳播被排除在外。因?yàn)锳T結(jié)構(gòu)最復(fù)雜，對(duì)生產(chǎn)加工精度要求最高。

其次，換擋感差的AMT變速器也排除在外。經(jīng)過(guò)一番權(quán)衡，我最終選擇了powershift。

所以國(guó)產(chǎn)車基本都喜歡用powershift，這和市場(chǎng)導(dǎo)向無(wú)關(guān)，完全是受國(guó)家政策影響。

動(dòng)力換擋的縮寫(xiě)是DCT，DCT是雙離合變速器的縮寫(xiě)。不同的汽車制造商對(duì)powershift有不同的稱呼。例如，大眾公司稱雙離合為DSG。

雙離合器變速箱的特點(diǎn)是有兩套變速箱，一套用于調(diào)節(jié)1檔、3檔和5檔，另一套用于調(diào)節(jié)2檔、4檔和6檔。可以簡(jiǎn)單理解為:一個(gè)離合器工作，另一個(gè)離合器就準(zhǔn)備好了。那么，你應(yīng)該知道為什么國(guó)產(chǎn)車喜歡用雙離合吧？收獲滿了嗎？如果覺(jué)得有用，請(qǐng)點(diǎn)贊收藏！有類似問(wèn)題可以關(guān)注我！