無(wú)故障有油有火不著車

無(wú)火無(wú)車有油的故障特征。

上海桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中突然出現(xiàn)漏油、無(wú)高壓著火、啟動(dòng)困難的現(xiàn)象很常見(jiàn)。該車采用霍爾式電子點(diǎn)火系統(tǒng)，應(yīng)用霍爾原理，采用霍爾觸發(fā)形式，即電子在磁場(chǎng)中的偏移產(chǎn)生電位信號(hào)，磁場(chǎng)將輸入電流轉(zhuǎn)換為方波電位信號(hào)輸出。經(jīng)過(guò)整形、脈寬調(diào)節(jié)和輸出電流調(diào)節(jié)后，根據(jù)產(chǎn)生的霍爾電位信號(hào)，放大器不斷切斷點(diǎn)火線圈的一次電流，二次繞組產(chǎn)生高電壓。霍爾傳感器安裝在分配器內(nèi)部，由霍爾元件和磁鐵組成，兩者之間有微小的間隙。分配器軸配有鏟式轉(zhuǎn)子，葉片數(shù)量與氣缸數(shù)量相同，可插入磁鐵霍爾傳感器之間的間隙。當(dāng)分配器軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，鏟刀插入磁鐵和霍爾傳感器之間的間隙，霍爾元件輸出低電壓。當(dāng)間隙與霍爾元件對(duì)齊時(shí)，輸出高電壓。鏟刀是否插入氣隙，霍爾元件的輸出電壓決定了車內(nèi)使用的晶體管的通斷，從而控制點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組的通斷，使點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組產(chǎn)生高壓電火花，完成點(diǎn)火動(dòng)作。當(dāng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)時(shí)，首先要確定是否是點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起的。判斷方法與傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)基本相同，即從分電器蓋上拔出中央高壓線，使其端部離氣缸體5~6°。

7毫米，然后轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察高壓線兩端是否跳動(dòng)。火花正常，無(wú)火花應(yīng)單獨(dú)檢查電子點(diǎn)火系統(tǒng)主要部件。

無(wú)油無(wú)火無(wú)車故障原因。

使用中出現(xiàn)故障時(shí)，首先檢查分電器和正時(shí)轉(zhuǎn)子是否有裂紋或損壞，蓋內(nèi)極掌是否有磨損或損壞，然后檢查實(shí)空推進(jìn)裝置。在插座處測(cè)得的傳感器線圈電阻為500~700ω，否則會(huì)被認(rèn)為開(kāi)路或短路，應(yīng)更換零件。檢查空氣隙應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)；否則，松開(kāi)緊固螺釘和偏心螺釘，調(diào)整活動(dòng)螺釘，調(diào)整后擰緊緊固螺釘，檢查調(diào)整后點(diǎn)火不能正常，再進(jìn)行高壓火花試驗(yàn)，一般屬于油路故障。當(dāng)沒(méi)有高壓火花時(shí)，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，檢查電阻器的表面溫度，并觀察電流表指示的狀態(tài)。

如果電流表無(wú)指示并且電阻器也不發(fā)熱，則系點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接觸不良或斷路，或點(diǎn)火線圈有故障。接觸不良或斷路處理后，如屬點(diǎn)火線圈有故障應(yīng)予以更換。電阻器過(guò)熱，為放大器有故障，應(yīng)更換新件。也可先檢查和處理點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接觸不良或斷路故障，然后拔開(kāi)分電器和放大器之間的連接插頭，在放大器接柱上接入1.5V干電池，再檢查高壓火花。無(wú)火花，可更換新的點(diǎn)火線圈再重復(fù)以上步驟，這時(shí)有火花，為點(diǎn)火線圈有故障，應(yīng)更換新件；若無(wú)火花，為放大器的毛病，也應(yīng)更換新件。有油無(wú)火不著車故障診斷與排除

這款車點(diǎn)火系統(tǒng)的故障大多是由于接線不良引起的，所以霍爾傳感器可以用萬(wàn)用表檢測(cè)。拆下晶體管控制裝置接線盒上的橡膠套。接線盒標(biāo)有數(shù)字1、2、3、4、5、6和7，并測(cè)量從支柱6到支柱32的電壓。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。如果此時(shí)轉(zhuǎn)子葉片處于霍爾傳感器和磁鐵之間的氣隙中，電壓表應(yīng)顯示約9V。轉(zhuǎn)子葉片和磁鐵之間的氣隙應(yīng)在電壓表上顯示為約0.4V。當(dāng)電源電壓正常時(shí)，如果電壓表讀數(shù)與上述不符，說(shuō)明霍爾傳感器有問(wèn)題。從分電器上拔下插頭，用電壓表直接測(cè)量晶體管控制裝置輸出接線柱的對(duì)地電壓。當(dāng)分電器軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電壓應(yīng)在電源電壓和零之間擺動(dòng)，否則晶體管控制裝置有故障。用快速法復(fù)檢時(shí)，拔出點(diǎn)火線圈負(fù)極上的連接，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用測(cè)試燈或萬(wàn)用表測(cè)量點(diǎn)火線圈的正極和負(fù)極，看電壓是否正常；如果根本沒(méi)有電壓，說(shuō)明點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或電路有故障；正極有電，負(fù)極沒(méi)有電，說(shuō)明點(diǎn)火線圈開(kāi)路。恢復(fù)點(diǎn)火線圈的負(fù)極連接，啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)時(shí)用測(cè)試燈或低壓鉛筆測(cè)量點(diǎn)火線圈的負(fù)極連接。如果測(cè)試燈閃爍，說(shuō)明晶體管控制裝置和霍爾傳感器正常，故障可能在點(diǎn)火線圈；如果測(cè)試燈總是點(diǎn)亮或熄滅，說(shuō)明晶體管控制裝置或霍爾傳感器有問(wèn)題。拔下配電盤(pán)上霍爾傳感器的插頭，插頭為三線插頭，連接晶體管控制裝置的3、5、6線。接地線6或短路線3。如果點(diǎn)火線圈中有高壓火花，晶體管控制裝置正常。霍爾傳感器出現(xiàn)故障，應(yīng)拆下分配器進(jìn)行檢查。如果沒(méi)有火花，晶體管控制裝置損壞。如果點(diǎn)火線圈損壞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有火就沒(méi)有油了。更換后，故障可以消除。

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