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    2. 駐車(chē)制動(dòng)故障請(qǐng)聯(lián)系服務(wù)站

      2024-09-30 03:56:07 作者:資訊小編

      駐車(chē)制動(dòng),也稱(chēng)為手剎。駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)主要由駐車(chē)制動(dòng)手柄、駐車(chē)制動(dòng)器、杠桿和連接它們的電纜組成。停車(chē)制動(dòng)器可以是獨(dú)立的,也可以與行車(chē)制動(dòng)器共用。如果是獨(dú)立駐車(chē)制動(dòng)器,一般布置在變速器后面,萬(wàn)象變速器前面。可以使用鼓式制動(dòng)器或盤(pán)式制動(dòng)器。如果與行車(chē)制動(dòng)器共用,通常會(huì)在后輪制動(dòng)器上增加一套機(jī)械操作機(jī)構(gòu),由制動(dòng)手柄控制。駐車(chē)制動(dòng)器的功能

      1.停車(chē)時(shí)防止車(chē)輛打滑。

      2.危險(xiǎn)情況下配合腳制動(dòng),實(shí)施緊急制動(dòng)。

      駐車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)拖滯故障維修故障癥狀

      制動(dòng)延時(shí)

      疑似故障位置

      駐車(chē)制動(dòng)桿行程

      駐車(chē)制動(dòng)器拉線(xiàn)

      后鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄間隙

      駐車(chē)制動(dòng)蹄襯片

      拉簧或回位彈簧的故障排除方法

      1.拆下后輪,調(diào)整后鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄間隙。

      2.檢查駐車(chē)制動(dòng)桿行程并調(diào)整駐車(chē)制動(dòng)桿行程。

      操作駐車(chē)制動(dòng)桿3至4次,并檢查駐車(chē)制動(dòng)桿的行程。檢查駐車(chē)制動(dòng)是否有阻力。操作駐車(chē)制動(dòng)桿時(shí),檢查制動(dòng)警告燈是否點(diǎn)亮。

      好:當(dāng)?shù)谝淮吸c(diǎn)擊時(shí),制動(dòng)警告燈總是點(diǎn)亮。

      當(dāng)軸承銷(xiāo)孔和扇形齒磨損嚴(yán)重時(shí),可以通過(guò)堆焊修復(fù)駐車(chē)制動(dòng)裝置的維修手制動(dòng)桿。如果閂鎖彈簧太軟或斷裂,應(yīng)更換。

      檢查制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓。如果磨損槽超過(guò)0.50毫米,應(yīng)進(jìn)行拋光。

      檢查制動(dòng)蹄與摩擦片和制動(dòng)蹄襯片的結(jié)合面,應(yīng)符合要求。

      檢查制動(dòng)蹄銷(xiāo)與制動(dòng)蹄銷(xiāo)孔或蹄臂銷(xiāo)孔的配合間隙,不大于0.20毫米檢查制動(dòng)蹄臂銷(xiāo)襯套與銷(xiāo)的配合間隙,不大于0.20毫米

      駐車(chē)制動(dòng)器的調(diào)整

      桑塔納查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為例,介紹鼓式車(chē)輪駐車(chē)制動(dòng)器的調(diào)整步驟;

      ①松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)手柄,用力踩下制動(dòng)踏板,使后輪制動(dòng)器有正確的蹄鼓間隙;

      ②將駐車(chē)制動(dòng)手柄擰緊2齒;

      ③如圖3-3-22所示旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母23和限位墊圈20,直到用手不能轉(zhuǎn)動(dòng)后輪;

      ④松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)桿,支撐后輪軸輪自由轉(zhuǎn)動(dòng)。以CA1091為例介紹盤(pán)式駐車(chē)制動(dòng)器的調(diào)整;

      ①擰緊調(diào)節(jié)螺釘13和調(diào)節(jié)螺釘6,使制動(dòng)蹄7與制動(dòng)盤(pán)5接觸;

      ②斷開(kāi)傳動(dòng)桿3和拉臂4,用調(diào)節(jié)螺母13調(diào)節(jié)間隙值,用調(diào)節(jié)螺釘6調(diào)節(jié)蹄兩端間隙。

      均勻性,使閘瓦與制動(dòng)盤(pán)之間的間隙為0.40毫米;;

      ③將手制動(dòng)桿2推到完全松開(kāi)制動(dòng)的位置,調(diào)整傳動(dòng)桿3的長(zhǎng)度,使其銷(xiāo)孔與拉桿臂4的銷(xiāo)孔重合,并套上銷(xiāo)。

      手制動(dòng)調(diào)整后檢查制動(dòng)效率:

      ①手剎調(diào)整后,行駛中不允許摩擦片與制動(dòng)盤(pán)摩擦或咬合;

      ②空在20%坡道上停車(chē),拉下手閘桿,然后松手,讓車(chē)停下。此時(shí)手閘桿的行程相當(dāng)于整個(gè)行程的2/3,拉動(dòng)3~5個(gè)齒時(shí)就會(huì)剎車(chē),如技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所示;

      ③在平坦干燥的路面上停車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拉緊手剎,掛到二檔,緩慢啟動(dòng),應(yīng)強(qiáng)制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

      維護(hù)注意事項(xiàng)

      1.駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)操作注意事項(xiàng)

      1)小心正確地更換各部件,否則會(huì)影響駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的性能,并可能危及人身安全。

      2)一定要使用原廠(chǎng)正品配件。

      3)保持零件和維修場(chǎng)所清潔。

      4)一定要定期檢查,每10000公里檢查一次駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)功能是否正常。

      調(diào)整手制動(dòng)器,以滿(mǎn)足以下要求

      檢查如下:

      第一個(gè)齒嵌入時(shí)不允許有制動(dòng)動(dòng)作。

      左右車(chē)輪制動(dòng)力的最大偏差不得超過(guò)較大值的30%(在制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)量)。車(chē)輪制動(dòng)力偏差大時(shí):重新調(diào)整!

      駐車(chē)制動(dòng)器必須能夠鎖定車(chē)輪。如果踏板行程大于10個(gè)齒,必須重新調(diào)整停車(chē)制動(dòng)器。在道路上行駛時(shí),緩慢行駛時(shí)(最大40km/h)拉緊駐車(chē)制動(dòng)桿,直到能感受到制動(dòng)效果。

      將駐車(chē)制動(dòng)桿拉至下一檔,繼續(xù)行駛約400米(最高40公里/小時(shí))。

      基本條件是均勻調(diào)節(jié)駐車(chē)制動(dòng)器。

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