轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響故障分析

一輛捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT轎車，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤進(jìn)行轉(zhuǎn)向時(shí)，會(huì)出現(xiàn)“吱吱、吱吱”的異常響聲。故障排除捷達(dá)GT轎車配備了動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置。由于其部件不易拆卸和修理，通常采用更換修理的方法。根據(jù)維修人員的維修經(jīng)驗(yàn)，轉(zhuǎn)向助力泵是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的易損件，當(dāng)助力泵出現(xiàn)故障時(shí)，通常會(huì)在轉(zhuǎn)向過程中發(fā)出異常噪音，因此應(yīng)先更換轉(zhuǎn)向助力泵，但故障依然存在。前后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，仔細(xì)檢查。轉(zhuǎn)向過程中，用手觸摸動(dòng)力泵和高壓管。當(dāng)有“吱吱聲”時(shí)，你的手一碰就感到異常震動(dòng)，類似于轉(zhuǎn)向撞到頭的現(xiàn)象，可能是油路不暢引起的，所以你更換了高壓油管，但故障并沒有消失。然后放干液壓油，繼續(xù)檢查，仔細(xì)觀察后終于發(fā)現(xiàn)問題。原來高壓儲(chǔ)油箱的進(jìn)油口直徑略小，油孔中有一個(gè)飛邊，堵塞了三分之一的油道。更換儲(chǔ)液罐，加油排氣，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，故障就會(huì)消失。更換更換后的動(dòng)力泵和高壓油管，并進(jìn)行轉(zhuǎn)向試驗(yàn)。一切正常，說明轉(zhuǎn)向助力泵沒有故障等。故障出在儲(chǔ)液罐上。

由于儲(chǔ)液罐進(jìn)油孔孔徑小，造成轉(zhuǎn)向器回路不暢，油壓偏高，產(chǎn)生異響。