摩托車(chē)電噴和直噴區(qū)別哪個(gè)好

今天，小編介紹摩托車(chē)電噴和直噴的區(qū)別。如果你也感興趣，請(qǐng)看看下面小編的介紹，希望對(duì)你有所啟發(fā)和幫助。摩托車(chē)電噴和直噴的區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式不同。

發(fā)動(dòng)機(jī)的電子噴油裝置由噴油電路、傳感器組和電子控制單元三部分組成。噴油器安裝在原來(lái)的化油器上，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)汽油噴射點(diǎn)。如果噴油器在氣缸的進(jìn)氣管上，汽油從很多地方噴入氣缸，所以電子燃油噴射分為單點(diǎn)電子燃油噴射和多點(diǎn)噴射。

直噴法是將噴油器植入氣缸，通過(guò)高壓將燃油噴入氣缸，然后將燃油和混合空氣體一起點(diǎn)燃。

目前汽車(chē)廠商生產(chǎn)的汽車(chē)基本都采用直噴或電噴，這是一種常見(jiàn)的方式。直噴是一種生產(chǎn)成本較高的新技術(shù)，直噴工藝流程相對(duì)復(fù)雜，后期維護(hù)成本相對(duì)較高。

缸內(nèi)直噴技術(shù)有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率，降低汽車(chē)的油耗和尾氣排放。在相同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可以明顯提高，但是如果發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃油質(zhì)量不好，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)爆震。