奧迪車道保持輔助系統怎么用
車道保持輔助系統的功能:車道保持輔助系統可以幫助駕駛員保持原車道的交通,并使用攝像頭識別車道邊界線。車輛行駛時,如果車道保持輔助系統識別出車道兩側的邊界線,則系統處于“時刻準備工作”的狀態。如果車輛接近識別的車道邊界線,方向盤會振動提醒駕駛員。
如果在車輛過車道邊界線前打開轉向燈,則不會給出振動警告,因為系統認為駕駛員要變道。
當接近或越過識別的車道邊界線時,這種振動提醒只發生一次。只有在第一次振動提醒后,當車輛已經行駛到離車道邊界線足夠遠且接近邊界線時,該振動提醒才會第二次出現。
這樣,當車輛平行于某條車道邊界線行駛時,就可以避免這種振動提醒的惱人場景。車道保持輔助系統是為高速公路和干線公路設計的,因此該系統僅在車速高于約65公里/小時時才會工作。
當環境惡劣時,如車道較臟或被積雪覆蓋,車道過窄,車道邊界線不清晰,則系統暫時不工作,系統當前狀態會顯示在組合儀表上。
奧迪車道保持輔助系統功能的詳細說明:
車道保持輔助系統是一個駕駛員輔助系統,它會在車輛越過識別的車道邊界線之前提醒駕駛員,從而防止駕駛員因疏忽而離開車道。但是司機總是負責車道保持。
組合儀表上的指示燈:
如果組合儀表上的指示燈呈綠色亮起,則表示系統已打開并準備工作。
如果組合儀表上的指示燈呈黃色亮起,則表示系統已開啟,但由于當前情況無法工作。在這種狀態下,系統不會提醒駕駛員,原因將在下面解釋。
如果組合儀表上的指示燈根本不亮,則表示系統已關閉。要激活系統,必須操作轉向桿上的相應按鈕。
如果組合儀表上的指示燈呈黃色亮起,原因可能如下:
只有一條車道邊界線或根本沒有車道邊界線。
l未能識別車道邊界線(例如,由于雪、灰塵、濕度或背光)。
l車輛行駛的車道上有兩條以上的邊界線(如道路施工時的白色、黃色邊界線)
車速小于約65公里/小時。
車道寬度小于約2.5 m或大于約5m。
l轉彎過快(轉彎半徑小于250 m左右)。
奧迪A4和A5 Coupé轎車上的附加功能顯示:
對于配備了Highline組合儀表的奧迪A4和A5 Coupé轎車,自適應巡航控制和車道保持輔助系統的當前狀態也可以顯示在組合儀表上。
下圖顯示了彩色顯示屏上顯示的示例:
圖為該內容:
–自適應巡航控制系統:激活,系統已識別出一輛車。
–車道保持輔助系統:未安裝或關閉。
圖為該內容:–自適應巡航控制系統:關閉或待機模式
–車道保持輔助系統:未安裝或關閉。
圖為該內容:
–自適應巡航控制系統:激活,系統已識別出一輛車。
–車道保持輔助系統:開啟,但未激活(無振動警告)
圖為該內容:
–自適應巡航控制系統:激活,要求駕駛員接管
–車道保持輔助系統:開啟并激活(將有振動警告)
圖為該內容:
–自適應巡航控制系統:已激活,當前未識別到車輛。
–車道保持輔助系統:打開、激活(將有振動提醒)并向左提醒。
圖為該內容:
–自適應巡航控制系統:未安裝ACC!
–車道保持輔助系統:打開、激活(將有振動提醒)并提醒右側。
描述:
對于配備了Highline組合儀表的奧迪A4和A5 Coupé轎車,如果車上只配備了這兩個選裝系統中的一個,彩色顯示屏上只會顯示上圖中對應的圖像。
對于配備Lowline組合儀表的奧迪A4和A5 Coupé轎車,自適應巡航控制系統不能作為選裝件安裝,ACC必須與Highline組合儀表配合使用。但是,如果車輛配備了車道保持輔助系統,顯示如下:
圖為該內容:
–自適應巡航控制系統:未安裝ACC!
–車道保持輔助系統:關閉
圖為該內容:
–自適應巡航控制系統:未安裝ACC!
–車道保持輔助系統:開啟,但未激活(無振動警告)
圖為該內容:
–自適應巡航控制系統:未安裝ACC!
–車道保持輔助系統:開啟、激活(會有振動警告)(兩條車道的邊界線沒有閃爍,目前沒有報警警告)
圖為該內容:
–自適應巡航控制系統:未安裝ACC!
–車道保持輔助系統:開啟、激活(會有震動提醒)右側車道邊界線閃爍,表示車道保持輔助系統認為車輛可能越過右側車道邊界線。
組合儀表中央顯示屏上的文字信息:“奧迪車道輔助nicht verfügbar:zurzeit keine sensor sicht”有以下原因:
1攝像頭窗口外部臟污或凍結。在這種情況下,司機應該清理污垢和冰。
2照相機的窗戶里面有霧。在這種情況下,你應該等一會兒,直到霧散去。
3車道邊界線因道路特點不易識別。
出現臨時故障時,會出現“奧迪車道輔助”提示:
請稍后嘗試啟動系統。
原因可能是控制單元內部溫度過高。
“奧迪車道輔助系統不支持系統”
當它出現時,意味著你需要去維修站進行維修。
奧迪車道輔助系統應在專業服務站進行檢查。
原因是損壞可能是控制單元、振動電機或奧迪車道輔助系統按鈕/如果控制單元中的狀態為“系統未校準”,也會出現該顯示。
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