阿特金森循環工作原理及特點

汽車已經成為我們日常出行必不可少的工具，但是我們在使用的過程中難免會遇到一些問題，比如阿特金森的循環工作原理。有興趣的話，我們來看看小編的介紹，希望能給大家帶來一些幫助。阿特金森循環的工作原理是延長發動機氣缸內活塞的工作行程，減少壓縮行程。其特點是通過延遲進氣門的關閉，可以在活塞的壓縮沖程中排出一部分混合氣體，縮短進氣量，使動力裝置做得更好，提高其工作效率。

關于阿特金森循環:

阿特金森循環是內燃機的一種形式，于1880年引入。阿特金森循環可以提高發動機的工作效率，但它將功率密度降低到了必要的程度，這使得汽車在低速時的功率很差。到2019年，阿特金森循環的大多數內燃機都在混合動力汽車中。因為混合動力汽車中會有電動機幫助發動機工作，阿特金森循環的負面影響基本可以忽略。

阿特金森循環的優點:

1、提高汽車燃油的合理性，將油耗降低到必要的程度。

2、對發動機有必要的保障功能，縮短發動機磨損和防止爆震現象。

阿特金森循環的缺點:

1.汽車低速時動力差，行駛中會磕磕絆絆。

2.自動啟動無法加速。