福特蒙迪歐怠速抖動怎么解決

蒙迪歐 參考價：14.98萬起

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2014年的一輛福特蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策），續航里程8萬公里。車主反映，汽車低速踩剎車踏板時，剎車踏板抖動嚴重。在此之前，維修人員已經更換了該車的四個輪速傳感器、ABS執行器總成和控制單元，但未能排除故障。車主反映，這種想象出現在開車的過程中。一開始故障不明顯，后來越來越嚴重。故障分析

接車后進行路試，發現車速在40km/h以內制動時，制動踏板抖動，緩慢踩下制動踏板時，故障明顯，即ABS頂起頻繁。

經wDS診斷儀檢測，無故障碼顯示，讀取數據流，四個輪速傳感器信號均正常，可隨輪速變化而變化。，與車輪速度值相似。負責人在觀察8個電磁閥的動作狀態時，發現右前輪進油閥和回油閥的動作狀態從on頻繁變化到OFF。當拔出一個防抱死制動系統車輪速度傳感器的插頭時，防抱死制動系統燈點亮并進行試運行，故障消失。可以看出，該故障主要是由ABS系統引起的。

檢查傳感器和電路是否正常，傳感器的數值能否全部顯示出來。無法調整車輪速度傳感器和齒圈的位置。輪速傳感器的齒圈與車輪軸承集成在一起，分析每個車輪電磁閥的狀態顯示。右前輪的兩個電磁閥頻繁工作，說明ABS控制單元接收到的右前輪輪速信號過小或過大，計算值低于ABS控制單元預測設定的鎖止臨界值，因此ABS控制單元向右前輪電磁閥發出信號，使右前輪制動。維護處理結果

用示波器檢測右前輪的傳感器信號，發現其波形不規則。通常，傳感器信號不規則的傳感器感應到壞的齒圈。更換右前輪軸承后，故障可以排除。

摘要

只要車出了問題，就能解決。當防抱死制動系統出現故障時，防抱死制動系統上的所有附件都被再次更換，但問題仍然沒有得到解決。我們必須從頭開始，用另一種方式考慮這個問題。

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