大眾途觀怠速時燃油系統過稀

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2011款上汽大眾途觀運動型多功能車，搭載CEA發動機，續航里程9萬公里。用戶反映車冷了容易熄火。檢查和分析

維修人員試運行后，發現該車加速強勁且怠速平穩。發動機控制單元經過測試，未發現故障代碼。為了讓故障重現，決定把車留下觀察。

第二天連接診斷儀后啟動發動機，發現怠速抖動嚴重。觀察數據流發現，長期噴油修正在-18%到20%不等，進氣歧管內的氣壓也達到44kPa，說明此時存在嚴重的燃燒不良問題。

熄火后，取下火花塞檢查，未發現明顯異常。測量缸壓后立即發現問題，4缸原缸壓接近零。考慮到暖機時發動機完全正常工作，認為氣門可能被膠體卡住。

氣門和氣缸徹底免拆清洗后，再次測量氣缸壓力，所有氣缸均在1.1MPa以上，啟動后發動機運轉平穩，數據恢復正常。為了徹底清除發動機內部的水垢，清洗完油箱后，它高速跑了很長一段距離。車輛完全冷卻后，會進行測試，一切都會好的。

排除故障

更換燃油，在不拆卸的情況下清潔發動機，并進行故障排除。

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