奧迪a3變速箱閥體怎么更換
2010年進(jìn)口的故障車(chē)輛A3 1.8T DSG發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CDA
故障現(xiàn)象
汽車(chē)發(fā)動(dòng)不起來(lái)(變速箱幾天前檢修過(guò)了)
故障分析與排除
可能原因分析:
①電池沒(méi)電了。
②電阻過(guò)大、斷路等。起動(dòng)機(jī)正極線束。
③啟動(dòng)器觸發(fā)50號(hào)線斷線。
④啟動(dòng)器50線電源保險(xiǎn)燒斷。
⑤起動(dòng)繼電器損壞。
⑥起動(dòng)機(jī)繼電器線圈接地或電源線開(kāi)路。
⑦J519損壞或J527轉(zhuǎn)向柱電子控制單元損壞。
⑧點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞⑨變速器閥體損壞,無(wú)法識(shí)別P或N信號(hào)。
故障排除:
收到車(chē)后,我診斷電腦有問(wèn)題,然后開(kāi)始直接檢查,沒(méi)有看故障碼。
1.檢查電池電壓,12.4伏;屬于正常電壓。
2.檢查起動(dòng)機(jī)的正常電壓12.4伏,排除正極線。
3.檢查起動(dòng)機(jī)的50號(hào)觸發(fā)線。啟動(dòng)時(shí)沒(méi)電,懷疑啟動(dòng)繼電器有問(wèn)題。查看電路圖,發(fā)現(xiàn)只有一個(gè)繼電器與啟動(dòng)有關(guān)。斷路器位于方向盤(pán)下飾板,繼電器座正下方,有一個(gè)類似繼電器的替換測(cè)試車(chē)。過(guò)錯(cuò)依舊。取消繼電器。
4.測(cè)試?yán)^電器電源線50的電源電壓。電壓12.4v,電源正常。當(dāng)檢測(cè)到這種情況時(shí),我想知道繼電器線圈的電源是否有問(wèn)題。檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)有地線,但啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有正電。
5.查看維修手冊(cè)的電路圖,知道繼電器是由J519電源觸發(fā)的。會(huì)不會(huì)是線路斷了?然后檢查測(cè)量線為0.02 ω,排除該線。
6.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是機(jī)械式的。會(huì)不會(huì)是開(kāi)關(guān)觸發(fā)的?因此拆卸后沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障,檢測(cè)開(kāi)始信號(hào)有信號(hào)。從點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到J527轉(zhuǎn)向柱電子裝置控制單元,J527轉(zhuǎn)向柱電子裝置控制單元,也有電啟動(dòng)到J519的信號(hào),所以重新組裝刪除故障試運(yùn)行,但還是無(wú)法啟動(dòng)。會(huì)不會(huì)是J519壞了?這個(gè)問(wèn)題在這里陷入了僵局。咨詢車(chē)間技術(shù)人員,他們一致認(rèn)為J519損壞,于是報(bào)了一個(gè)維修更換J519的價(jià)格,并向奧迪技術(shù)交流組反映了這個(gè)問(wèn)題。有人說(shuō)叫讀變速箱檔位。因?yàn)椴痪们伴y體換了,讀取了變速箱的檔位值,只顯示R擋,所以他們和維修變速箱進(jìn)行了溝通。他們派人檢查后,說(shuō)可能是閥體問(wèn)題,就更換了閥體試運(yùn)行。
故障處理方法
調(diào)試期間更換變速器閥體的故障排除。
摘要
如果變速箱的檔位信號(hào)無(wú)法識(shí)別,一定有故障碼。在此期間,我們沒(méi)有讀取和刪除故障代碼一次,這使得工作更加困難和迂回。不要像這種問(wèn)題:儀表顯示檔位,忽略變速箱實(shí)際檔位識(shí)別。
對(duì)于電氣故障,必須先讀取故障碼,以免走彎路。
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