如何判斷三元催化器壞了的癥狀
汽車三元催化轉(zhuǎn)化器安裝在排氣管內(nèi),其作用是將汽車尾氣中的CO、HC、NOx等有害氣體通過氧化還原轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮?dú)狻H呋鲏牧耍瑢?dǎo)致車輛排放超標(biāo),污染環(huán)境。下面我們來看看三元催化轉(zhuǎn)化器損壞的癥狀,以及如何判斷三元催化轉(zhuǎn)化器的好壞。
檢查三元催化轉(zhuǎn)化器損壞的癥狀,判斷三元催化轉(zhuǎn)化器是好是壞。這五種方法足以看出發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣情況。
判斷三元催化器是否發(fā)生堵塞和消音器內(nèi)部隔音板開焊造成排氣不暢的方法很多。最簡單的方法就是將手放到尾管排氣出氣口處,用手感覺排氣尾管的排氣量,如在相同的節(jié)氣門開度下,排氣量明顯小于其他車,說明該發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢。另一個(gè)方法是打開空濾器,拆掉濾芯,急加速時(shí)如果有廢氣反流,說明該發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢。檢測(cè)TWC是否發(fā)生堵塞也可以看氧傳感器觸點(diǎn)顏色。 維修提示:①氧傳感器接觸顏色為黑色,說明混合氣過濃,TWC前部被積碳堵塞。②氧傳感器觸點(diǎn)白色表示冷卻液進(jìn)入燃燒室,氧傳感器觸點(diǎn)被冷卻液污染,TWC前部被冷卻液白色晶體遮擋。
02通過比較電壓和波形
通過比較前后氧傳感器的輸出電壓和波形,可以判斷三元催化轉(zhuǎn)化器的質(zhì)量。
前氧傳感器負(fù)責(zé)排放的開環(huán)控制,后氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)TWC。在路試中,解碼器用于讀取數(shù)據(jù)流。正常情況下,前氧傳感器的輸出電壓在0 ~ 0 ~ 1V之間快速交替變化。TWC在凈化廢氣時(shí)消耗廢氣中的氧氣,使得后氧傳感器的輸出電壓信號(hào)波形變化緩慢。如果接近0.5V的直線,則表示TWC工作良好。TWC已將約95%的廢氣轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì),其突出表現(xiàn)是TWC轉(zhuǎn)化后氧含量明顯降低。
維護(hù)圖:
如下圖所示,如果前后氧傳感器的輸出電壓完全相同,說明三元催化轉(zhuǎn)化器出現(xiàn)了故障,失去了廢氣凈化功能,不再消耗氧氣,所以TWC前后的氧量沒有變化,所以必須更換三元催化轉(zhuǎn)化器。特別說明:
三元催化轉(zhuǎn)化器的判斷基于前后氧傳感器的信號(hào)比較。它只能判斷碳?xì)浠衔锏扔泻怏w轉(zhuǎn)化效率的降低,而不能判斷三元催化轉(zhuǎn)化器是否堵塞。
03根據(jù)溫差判斷
用紅外測(cè)溫儀檢測(cè)TWC前后的溫差來判斷三元催化器的質(zhì)量。
正常工作溫度下,正常三元催化轉(zhuǎn)化器在行駛中的出口溫度至少比進(jìn)口溫度高38℃,怠速時(shí),出口溫度應(yīng)比進(jìn)口溫度高10℃。維護(hù)提示:
在熱車狀態(tài)下,抬起汽車,用紅外測(cè)溫儀檢測(cè)三元催化轉(zhuǎn)化器進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的溫度。如果溫差小于10℃,說明TWC內(nèi)部堵塞嚴(yán)重,必須更換。
04是以真空度來判斷的。
怠速時(shí),進(jìn)氣口的真實(shí)空度應(yīng)較高。從進(jìn)氣口拉出任何真空軟管,并用手指將其密封。你應(yīng)該感受到明顯的真實(shí)空吸力。如果真空太低,將感覺不到明顯的真空吸力。
維護(hù)提示:
如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定運(yùn)行,進(jìn)氣系統(tǒng)沒有泄漏點(diǎn)。因?yàn)檫M(jìn)氣系統(tǒng)的泄漏,怠速會(huì)漂移到高怠速,最大的可能就是排氣系統(tǒng)不順暢,三元催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)部更容易被積碳堵塞。
05是通過廢氣回流判斷的。
如果三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞嚴(yán)重,會(huì)導(dǎo)致廢氣回流。打開空空氣濾清器上蓋,用力踩下油門踏板,廢氣就會(huì)從空空氣濾清器中出來。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),用廢氣分析儀檢測(cè)空空氣濾清器的進(jìn)氣口,即可檢測(cè)出HC。因此,如果三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞后不及時(shí)更換,會(huì)在空空氣流量傳感器的熱線或熱膜上形成水垢,造成混合氣過稀的故障,廢氣不能及時(shí)排出。
三元催化器堵塞達(dá)不到速度,嚴(yán)重時(shí)不會(huì)啟動(dòng)。通常發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速?zèng)]有冷時(shí)的快怠速穩(wěn)定,特別是熱時(shí),怠速不穩(wěn)定,急加速時(shí)廢氣從空濾清器的進(jìn)氣口回流,廢氣有異味、嗆人。
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