自動(dòng)擋車跑高速用d檔還是s檔
據(jù)小編了解,很多騎手對(duì)汽車知識(shí)了解不多。不時(shí)有朋友問(wèn)小編:跑高速是用D擋還是S擋?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,小編只是有一些意見(jiàn),那么接下來(lái),小編就給大家介紹一下自己的意見(jiàn),希望對(duì)大家有所幫助。高速跑可以用D擋,猛開(kāi)超車可以用S擋。
通用自動(dòng)變速器有S擋,S是sport的縮寫,意思是運(yùn)動(dòng)模式。
切換到S擋后,變速箱將進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行模式也會(huì)相應(yīng)改變。
換擋到S擋后,變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī),直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)域,變速箱才會(huì)升檔。掛S擋時(shí),汽車油門響應(yīng)靈敏,加速性能好,動(dòng)力響應(yīng)速度比平時(shí)快。
高速行駛時(shí)如果一直使用S擋,會(huì)增加油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,超車或硬開(kāi)時(shí)可以使用S擋。
高速巡航的時(shí)候,不需要這么強(qiáng)的動(dòng)力和快的動(dòng)力響應(yīng)速度,可以用D擋。
一些自動(dòng)變速器也有M擋,這是自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式。切換到M擋后,駕駛員可以通過(guò)方向盤后面的撥片或換擋桿來(lái)控制變速箱的換擋或降擋。m擋也很適合超車或者硬開(kāi)。
有些跑車的方向盤后面有換擋撥片,可以在激烈駕駛時(shí)用來(lái)控制檔位。
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