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    2. 汽車方向盤抖動的原因和解決辦法

      2024-09-27 12:08:07 作者:資訊小編

      汽車方向盤是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要組成部分。沒有方向盤的左右,汽車無法行駛。好像方向盤控制了整輛車,但是你有沒有意識到方向盤有一個(gè)隱藏的疾病?長時(shí)間駕駛后,會出現(xiàn)各種情況,其中一種與方向盤有關(guān)——方向盤抖動。制動過猛或過勤可能導(dǎo)致制動盤和制動片過熱,遇冷變形,導(dǎo)致方向盤抖動。一般更換剎車盤和剎車片后,癥狀就可以解決了。以下是小編收集整理的方向盤抖動原因。汽車方向盤抖動的原因是什么?

      方向盤抖動可以分為兩種情況:1。怠速時(shí)方向盤抖動不常見,當(dāng)然這種抖動的幅度不是很大,一般是因?yàn)楣舱駥囕v的使用影響不大,所以需要檢查方向盤傳動裝置的橡膠套是否有問題,固定方向盤傳動裝置的螺栓是否松動;另外,檢查方向盤抖動是否與發(fā)動機(jī)和轉(zhuǎn)向機(jī)的怠速有關(guān)。方向盤打死時(shí)會抖動,有時(shí)還伴有異響,多是由于轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油內(nèi)空氣阻力引起的。

      2.在車輛行駛時(shí)方向盤出現(xiàn)抖動,這種情況很常見,大多數(shù)的司機(jī)都碰到過這種情況。 汽車開始行駛時(shí)并沒有出現(xiàn)方向盤抖的情況,隨著汽車加速到80—100km/h左右時(shí)方向盤出現(xiàn)劇烈的抖動,感覺方向盤就要脫手整個(gè)人都跟著抖動起來。 如果是新手司機(jī)肯定不能淡定,第一時(shí)間去4s店尋求幫助。作為老司機(jī)這種場面見多了能很冷靜的處理。那汽車行駛時(shí)出現(xiàn)方向盤抖動的情況原因有那些呢? 首先說道汽車車輪的動平衡問題,車輪動平衡一旦失準(zhǔn)汽車行駛時(shí)就會產(chǎn)生車輪徑向跳動,這種跳動通過轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)傳到方向盤就造成了方向盤抖動。造成車輪動平衡失準(zhǔn)的原因很多其中有動平衡的鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土等。其次車速小于60—80km/h若汽車定位數(shù)據(jù)有問題也會引起方向盤抖動,對于機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過松時(shí)會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象也會引起方向盤抖動,還有就是轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)中有松動、間隙過大時(shí)會出現(xiàn)抖動并異響。 還有剎車時(shí)出現(xiàn)方向盤抖動,一般情況是剎車片或剎車盤不平導(dǎo)致。

      1.故障表現(xiàn):車輛時(shí)速30-40公里時(shí),車身有晃動感,如乘船的感覺。分析:這種情況大部分是由于日常使用中的摩擦、碰撞或老化導(dǎo)致輪胎變形造成的,所以只需更換輪胎即可。

      2.故障表現(xiàn):車速在80-90公里/小時(shí)時(shí),方向盤抖動,車速超過90公里/小時(shí)時(shí),恢復(fù)正常。處理:這種情況大多是輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)引起的。檢查前輪的定位角度和前束是否符合要求,如果不準(zhǔn)確,進(jìn)行調(diào)整。裝上前軸,試著轉(zhuǎn)動車輪,檢查車輪的靜平衡和輪胎是否變形過大,如果變形,則更換輪胎。

      汽車方向盤抖動的原因及排除方法

      三.故障表現(xiàn):高速行駛時(shí)出現(xiàn)車身共振。

      處理:常見原因是傳動軸扭曲或變形,傳動軸十字頭松動,缺油銹蝕致死。由于以上部件都在車身下方,所以在維修時(shí)最容易被忽視。所以,每次保養(yǎng)時(shí)盡量讓工作人員在加油部位涂黃油。

      四.故障表現(xiàn):車輛在平坦路面行駛正常,但遇到顛簸路面時(shí),方向盤會抖動。處理:這是由于拉桿球頭磨損松動或接頭處膠套脫落,磨損導(dǎo)致輪胎不規(guī)則,應(yīng)送專業(yè)維修點(diǎn)檢查更換損壞零件。

      5.故障表現(xiàn):高速行駛時(shí),突然踩剎車,方向盤抖動。處理:制動力過大、過頻可能導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,方向盤抖動。一般更換剎車盤和剎車片后,癥狀就可以解決了。

      如何從方向盤上辨別故障

      第一,方向盤難操作。行駛或制動時(shí),車輛的方向自動向道路一側(cè)傾斜。為了保持直線行駛,必須牢牢握住方向盤。車輛跑偏的原因包括:兩側(cè)前輪規(guī)格或氣壓不一致,兩側(cè)前輪主銷后傾角或外傾角不相等,前輪與兩側(cè)軸承間隙不一致,兩側(cè)鋼板彈簧外傾角或彈性不一致,左右側(cè)軸距差過大,車輪制動器或制動鼓間隙過小,導(dǎo)致一個(gè)制動器發(fā)出卡頓,造成制動器拖滯,車輛裝載不均勻等。二是駕駛時(shí)車輛雙手麻木。車輛在中速以上速度行駛時(shí),底盤會發(fā)出周期性的噪音,嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車門會顫抖,方向盤會強(qiáng)烈震動直至手麻,這是由于定向傳動裝置的動平衡被破壞,傳動軸、花鍵軸和花鍵套過度磨損造成的。第三,轉(zhuǎn)向沉重費(fèi)力。原因是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部位滾動軸承與滑動軸承配合過緊,軸承潤滑不良,轉(zhuǎn)向橫拉桿與橫拉桿球頭調(diào)整過緊或缺油,轉(zhuǎn)向軸與殼體彎曲,造成卡澀;前輪前束調(diào)整不當(dāng);前車或車架彎曲變形;輪胎氣壓不足,尤其是前輪胎。四是方向浮動。經(jīng)常是前輪擺動引起的。當(dāng)車輛達(dá)到一定的高速時(shí),方向盤抖動或擺振。原因是:由于補(bǔ)胎或補(bǔ)胎導(dǎo)致前輪總成動平衡破壞,傳動軸總成零件松動,傳動軸總成動平衡破壞,減震器失效,板簧剛度不一致,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件磨損松動,前輪未正確標(biāo)定。

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