橫置發(fā)動(dòng)機(jī)和縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別

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每個(gè)人或多或少都會(huì)遇到一些關(guān)于汽車的問(wèn)題。不知道你知不知道臥式發(fā)動(dòng)機(jī)和立式發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別。如果你也有興趣，請(qǐng)看看小編的介紹，希望能給你一些幫助。水平和垂直發(fā)動(dòng)機(jī)的放置和驅(qū)動(dòng)方式是不同的。

大部分家用車或者suv車型基本都采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，大部分橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車都是前輪驅(qū)動(dòng)。

橫置發(fā)動(dòng)機(jī)占用的客廂空很小，大部分橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的空車內(nèi)的車廂都比較大。

而且橫置發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)效率高，成本較低，非常適合一些家用車或城市SUV。

大部分跑車或者豪華車都會(huì)采用垂直放置，大部分發(fā)動(dòng)機(jī)垂直的車基本都是后輪驅(qū)動(dòng)或者四輪驅(qū)動(dòng)。

縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車前后配重更加平衡，可以給汽車帶來(lái)更好的操控性。

立式發(fā)動(dòng)機(jī)所需的車內(nèi)空空間較大。

注重操控的跑車很多，基本都是用立式發(fā)動(dòng)機(jī)。比如寶馬生產(chǎn)的很多車基本都是立式發(fā)動(dòng)機(jī)。

橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車大部分重量集中在車頭，不利于汽車的操控性。如果車頭太重，過(guò)彎時(shí)相當(dāng)容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足。

不過(guò)有些性能車采用的是水平發(fā)動(dòng)機(jī)布局，有些前置車也采用的是垂直發(fā)動(dòng)機(jī)布局。