長(zhǎng)安CS85什么時(shí)候上市 溜背式造型很誘人
長(zhǎng)安CS85官圖曝光,溜背式的外觀設(shè)計(jì)著實(shí)誘人,很多車友看到官圖之后非常興奮,就這顏值能和寶馬X6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有一拼,相信這款全新的CS85上市后的銷量也是不錯(cuò)的,最新消息顯示新車將會(huì)在2021年上半年正式上市。
長(zhǎng)安CS85
長(zhǎng)安CS85采用長(zhǎng)安家族最新的家族式外觀設(shè)計(jì),相比長(zhǎng)安旗下SUV不同的是,長(zhǎng)安CS85采用了與長(zhǎng)安轎車上面相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,相比定位轎跑SUV的長(zhǎng)安CS85這樣的外觀設(shè)計(jì)絲毫沒有以往長(zhǎng)安旗下SUV的“粗枝大葉”。
長(zhǎng)安CS85的車身側(cè)面線條采用了時(shí)下歐系豪華品牌主流的溜背設(shè)計(jì)元素,同時(shí)現(xiàn)在消費(fèi)者公認(rèn)的轎跑SUV應(yīng)有的模樣。根據(jù)此前申報(bào)信息來(lái)看,長(zhǎng)安CS85長(zhǎng)/寬/高分別為:4720/1845/1665mm,軸距2705mm。
在動(dòng)力方面,新車將搭載1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇,其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233馬力,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力。傳動(dòng)方面,新車或?qū)⒋钶d6速手自一體變速箱。
長(zhǎng)安CS85前景
對(duì)于轎跑SUV,大多數(shù)人的印象就是寶馬X4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、X6、奔馳GLC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) Coupe、GLE Coupe等等車型,無(wú)論是X6還是GLE Coupe,它們的轎跑SUV設(shè)計(jì)大多只是面子工程,豐富的配置、豪華的質(zhì)感還有車頭的LOGO才是潛在用戶最關(guān)注的產(chǎn)品價(jià)值。最重要的一點(diǎn)是這類型的SUV銷量大多不怎么樣。
CS85的潛在客戶
在2.0T車型的售價(jià)區(qū)間,自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大致為分為兩類,一類為側(cè)重7座大空間、高配置的車型,如傳祺GS8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、榮威RX8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等;另一類則是側(cè)重于品質(zhì)、質(zhì)感的車型,如領(lǐng)克01(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、WEY VV7等車型。
后者大多為自主品牌所獨(dú)立而出的高端品牌(領(lǐng)克其實(shí)算是合資性質(zhì)),無(wú)論是品牌建設(shè)、4S店服務(wù)等都相對(duì)較優(yōu)。然而CS85轎跑SUV的身份顯然無(wú)法給予消費(fèi)者7座大空間的屬性,且面對(duì)領(lǐng)克、WEY等品牌,其整體品質(zhì)、品牌溢價(jià)等也無(wú)法達(dá)到它們的高度。
1.5T車型的售價(jià)區(qū)間正好面對(duì)自主品牌緊湊型SUV的中高配車型,并且1.5T車型基本上會(huì)是CS85的主銷車型。選擇自主緊湊型SUV的客戶大多看重的仍是其較好空間表現(xiàn)、不錯(cuò)的動(dòng)力以及豐富的科技配置等。
簡(jiǎn)而言之,手持12、13萬(wàn)的消費(fèi)者更愿意選擇一臺(tái)綜合實(shí)力都較為均衡的SUV,所以CS85顯然只能是小部分年輕車主的選擇。
長(zhǎng)安汽車第二季度銷量
銷量榜前TOP3的車型依次為長(zhǎng)安CS55(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、長(zhǎng)安CS35(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和長(zhǎng)安CS75(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。長(zhǎng)安CS55銷量新車29951輛,排名第一,環(huán)比下降25%,截止到2021年6月累計(jì)銷量達(dá)到了70044輛。長(zhǎng)安CS35和長(zhǎng)安CS75位列第二、第三名,銷量分別是20656輛和20247輛。此外,第四名、第五名在Q2季度的銷量也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
從全部車型售賣情況可以看出,消費(fèi)者更偏愛長(zhǎng)安汽車的SUV系列,SUV系列Q2季度總銷量為79225輛,SUV中賣的最好的是長(zhǎng)安CS55。而在轎車和MPV中消費(fèi)者更愛逸動(dòng)DT和凌軒這兩款車。
汽車行業(yè)不斷發(fā)展的今天,車款已經(jīng)越來(lái)越像衣服,幾乎每年都會(huì)有小改款,三五年就有個(gè)換代。年年莊家輪流做,尤其是處在銷量排名中間及偏后位置的廠商或品牌。
不知道明年誰(shuí)就變成前十了,也不知道誰(shuí)直接從前十掉到最后了。消費(fèi)者也要充分了解自己的用車需求,選擇適合自己的才是最重要的。
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