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    2. 來自德國斯圖加特的終極之作,保時捷918

      2024-09-23 09:18:05 作者:資訊小編

      【太平洋汽車網】

      保時捷是一個來自德國斯圖加特的汽車制造廠,保時捷旗下有跑車,轎車,suv,還有hypercar。

      能配得上hypercar這個稱號的保時捷只有一款,它就是918

      918是這幫斯圖加特工程師的登峰造極之作。

      在918剛上市的時候,這款車與同時期的法拉利拉法和邁凱倫P1查成交價|參配|優惠政策)并成為三大神車,并且這三大神車都是混合動力的。

      下面讓我們來了解一下這款hypercar。

      在外觀設計方面,由于918是一款中置發動機跑車,所以這款車的側面比例不像911一樣,但是你依然能從918的外觀設計上找到很多保時捷家族的經典設計元素

      在動力方面,918搭載了一臺4.6升自然吸氣v8發動機,這款發動機可以輸出608馬力和500牛米的最大扭矩,這款發動機可以在8700轉每分鐘時輸出最大功率,可以在6500轉每分鐘時輸出最大扭矩。

      與這款發動機匹配的電動機總功率為210kw,總扭矩為375牛米。

      所以這臺車的動力是非常強大的。

      與這套動力總成匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

      雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的,另一套離合器是用來控制偶數擋的,這種變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

      在底盤設計方面,918的前懸架使用了雙搖臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

      雙搖臂懸架可以抑制車身的側傾幅度,還可以抑制剎車點頭現象,這種懸架可以提高汽車的操控性。

      多連桿懸架可以提高車輪的抓地力。

      抓地力提高了汽車的操控性也會提高。

      多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

      多連桿懸架的零部件數量比較多,并且成本也是比較高的。

       

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