石墨烯電池廠家怎么樣？石墨烯電池介紹

Model S 參考價(jià)：68.49萬起

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導(dǎo)讀：石墨烯電池廠家怎么樣？石墨烯電池介紹

據(jù)了解，石墨烯的導(dǎo)熱系數(shù)高達(dá)5300 W/m·K，高于碳納米管和金剛石，下面就讓太平洋汽車網(wǎng)小編為大家介紹石墨烯電池廠家怎么樣？石墨烯電池介紹吧！

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石墨烯電池是一種新能源電池，它利用了鋰電池在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運(yùn)動(dòng)的特性。而石墨烯是一種由碳原子構(gòu)成的單層片狀結(jié)構(gòu)的新材料，是已知的世上最薄、最堅(jiān)硬的納米材料。

石墨烯的導(dǎo)熱系數(shù)高達(dá)5300 W/m·K，高于碳納米管和金剛石，常溫下其電子遷移率超過15000 cm2/V·s，又比納米碳管或硅晶體高，而電阻率只約10-8 Ω·cm，比銅或銀更低，為世上電阻率最小的材料。

目前特斯拉Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的是松下的鈷酸鋰電池，該電池由特斯拉的美國加利福尼亞工廠組裝，電池型號(hào)為18650NCA，單顆電池的容量為3100mA·h，而Model S高性能版的電池組由7000多顆電池組成。

相比于鈷酸鋰電池，石墨烯電池可在其鈷的重量上有所降低，不過數(shù)值有限，對(duì)于車輛的性能不會(huì)造成明顯影響；受益于石墨烯的材料特性，電池的容量會(huì)明顯提升，這也就是特斯拉CEO豪言電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程將翻倍的底氣；同樣得益于石墨烯的優(yōu)異性能，電池的充電時(shí)間將會(huì)顯著縮短，有利于電動(dòng)車的推廣；

還有成本問題，石墨烯原本有“黑金子”之稱，不過國內(nèi)老牌石墨烯生產(chǎn)公司——墨西科技以及圣泉集團(tuán)聲稱，根據(jù)新技術(shù)生產(chǎn)的石墨烯售價(jià)可降低為1元/克，看來成本也不成問題。以上就是太平洋汽車網(wǎng)小編為大家介紹的石墨烯電池廠家怎么樣？石墨烯電池介紹。