開(kāi)車(chē)技巧圖解， 外出防范介紹

導(dǎo)讀：開(kāi)車(chē)技巧圖解， 外出防范介紹

汽車(chē)是我們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｒ?jiàn)到的一種交通工具之一，汽車(chē)可以讓我們的駕駛速度變快，讓我們減少一些時(shí)間的浪費(fèi)。那么對(duì)于汽車(chē)的這些問(wèn)題大家應(yīng)該也都知道了，那么大家對(duì)于認(rèn)路這個(gè)問(wèn)題有了解過(guò)嘛！很多時(shí)候會(huì)迷路或不認(rèn)識(shí)路，那么今天小編就為大家介紹一下開(kāi)車(chē)技巧圖解吧。

開(kāi)車(chē)技巧圖解：開(kāi)車(chē)技巧

NO1.在安全的前提下，避開(kāi)通行路面上的障礙物

經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)遠(yuǎn)距離就可以判斷障礙物的高度和長(zhǎng)度，然后決定是采取從車(chē)中間過(guò)還是繞開(kāi)障礙物，但新手們就沒(méi)這么多經(jīng)驗(yàn)了，因?yàn)槔纤緳C(jī)的眼力就是日常鍛煉出來(lái)的。特叔特別提醒：路面上的木板類(lèi)，盡量別讓輪胎壓到，因?yàn)槟景孱?lèi)常常帶釘子。尤其是如果高速行駛的車(chē)壓到釘子就會(huì)爆胎，對(duì)車(chē)輛和人員造成危險(xiǎn)。另外值得注意的是視線(xiàn)完全被障礙物擋住時(shí)（如旁邊停著的車(chē)，有障礙物擋住的十字路口等）一定要減速行駛，哪怕是綠燈也要防止有人車(chē)橫穿馬路。

NO2.通過(guò)減速帶時(shí)一定要雙輪通過(guò)

車(chē)輛一邊通過(guò)減速帶，如果長(zhǎng)時(shí)間如此的話(huà)，很容易致使車(chē)輛的懸掛發(fā)生錯(cuò)位或者是變形。將車(chē)頭向一側(cè)傾斜，通過(guò)減速帶，雖然會(huì)使顛簸感少很多，但同時(shí)也會(huì)讓車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)左右兩邊受力不均勻，使車(chē)輛減震方面受損。通過(guò)減速帶時(shí)，使用雙輪通過(guò)，車(chē)身雖會(huì)有很不同程度的震動(dòng)感，但車(chē)輛受力最均勻，能讓車(chē)輛受損降到最低。

NO3.養(yǎng)成良好的習(xí)慣，摸上方向盤(pán)后必須心無(wú)雜念

一旦摸上方向盤(pán)，坐在駕駛位置，必須養(yǎng)成良好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，摒除一切雜念，在任何時(shí)候都必須做到眼觀(guān)六路，耳聽(tīng)八方，時(shí)時(shí)觀(guān)測(cè)車(chē)兩邊的側(cè)鏡，看看后面有無(wú)超車(chē)。在倒車(chē)時(shí)更要謹(jǐn)慎，不能開(kāi)小差兒。開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)路口時(shí)，不僅要把視線(xiàn)停留在前方路面，更要仔細(xì)觀(guān)察路口車(chē)輛。

NO4.雨雪天和霧天一定打開(kāi)車(chē)霧燈

作為一個(gè)司機(jī)，一定要知道：霧燈和前車(chē)燈所發(fā)出的光線(xiàn)不一樣，霧燈可以在雨天和霧天照得更遠(yuǎn)更醒目，但特叔發(fā)現(xiàn)：雨雪天和霧天，好多司機(jī)都不開(kāi)霧燈或小燈，這樣其實(shí)很不安全。尤其是下雨天，車(chē)側(cè)鏡完全是水，通過(guò)車(chē)鏡很難看清車(chē)后情況，如果什么車(chē)都不開(kāi)，不管是你在超車(chē)時(shí)還是被別人超車(chē)時(shí)，前車(chē)司機(jī)看不見(jiàn)你超車(chē)或你看不到別人超車(chē)，一旦前車(chē)突然變道，就很危險(xiǎn)了。

NO5.及時(shí)清理尾燈，檢查車(chē)輛燈光是否正常

汽車(chē)行駛在路上，燈光的安全系數(shù)不容忽視，明顯和準(zhǔn)確的信號(hào)能給所有司機(jī)和路人一個(gè)判斷條件。而現(xiàn)在不少司機(jī)尤其是新手往往忽視了這一點(diǎn)，很多人的車(chē)輛尾燈、轉(zhuǎn)向燈臟了壞了也不去管它，導(dǎo)致發(fā)生追尾事故。特叔在此提醒：如果你的車(chē)尾燈出現(xiàn)故障，一定要最快修好后再上路行駛，避免事故發(fā)生。

NO6.對(duì)以下類(lèi)型超車(chē)時(shí)一定要特別注意

如今，隨著上路車(chē)輛越來(lái)越多，超車(chē)已成為現(xiàn)代駕駛?cè)艘环N必要的手段。但值得注意的是，拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)等車(chē)輛在行駛時(shí)噪音較大，駕駛者不容易聽(tīng)到后車(chē)發(fā)出的喇叭聲，所以在超這類(lèi)車(chē)輛時(shí)，必須多按喇叭，并加大超車(chē)距離。

NO7.行駛過(guò)程中與特殊車(chē)輛應(yīng)保持較大的行車(chē)距離

如今的追尾事故占車(chē)輛事故很大的一部分，而等紅綠燈以及和與一些特殊車(chē)輛距離不當(dāng)時(shí)，都容易發(fā)生追尾。那行駛過(guò)程中，應(yīng)重點(diǎn)注意哪些車(chē)輛呢？載客物流板車(chē)、中巴車(chē)、公共汽車(chē)、出租車(chē)、載客三輪車(chē)及摩托車(chē)（一些三四線(xiàn)城市和城鄉(xiāng)結(jié)合部），以上這些類(lèi)型的車(chē)輛會(huì)因?yàn)闋?zhēng)搶客源或上下旅客，急打方向、急停，如果跟在這些車(chē)輛后面，一定要隨時(shí)準(zhǔn)備剎車(chē)，或遠(yuǎn)離這些車(chē)輛，防止追尾。

NO8.切記不能超車(chē)的5個(gè)情況

超車(chē)已經(jīng)在路上見(jiàn)怪不怪，但你也一定要知道，哪些地方不能超車(chē)。在非高速公路上行駛時(shí)：彎道不能超車(chē)，坡路不能超車(chē)，過(guò)橋不能超車(chē)，前方有路口、道口不能超車(chē)，對(duì)面200米以?xún)?nèi)來(lái)車(chē)不能超車(chē)。因?yàn)檫@些情況下一旦超車(chē)，將因?yàn)橐暰€(xiàn)問(wèn)題，存在很大安全隱患。

NO9.安全轉(zhuǎn)彎小技巧：“向右轉(zhuǎn)小彎，向左轉(zhuǎn)大彎。”

轉(zhuǎn)彎是行駛過(guò)程中必須要面對(duì)的，但如何安全轉(zhuǎn)彎呢？特叔給你一個(gè)小技巧：“向右轉(zhuǎn)小彎，向左轉(zhuǎn)大彎。”這種駕駛技巧可以加大轉(zhuǎn)彎處兩車(chē)相會(huì)的安全距離，使兩車(chē)遠(yuǎn)離路面的中間分界線(xiàn)，克服了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的慣性，而且還能提醒司機(jī)減速（要靠司機(jī)朋友們都能遵循這種方法，才能更安全的操控汽車(chē)）。

NO10. 行駛車(chē)輛時(shí)出現(xiàn)打滑怎么辦

尤其是在雨雪天氣，出現(xiàn)車(chē)輛打滑的幾率更大。那面對(duì)這種情況我們?cè)撛趺崔k呢？首先必須減速行駛，如果是汽車(chē)排隊(duì)行駛，要學(xué)著前車(chē)的后輪擺動(dòng)的方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，一旦汽車(chē)開(kāi)始向右擺動(dòng)就可加速，并把方向盤(pán)向相反方向滑動(dòng)，這樣可以避免汽車(chē)再次向相反方向滑動(dòng)。一旦汽車(chē)不再打滑，要緩慢踩剎車(chē)。如果汽車(chē)4個(gè)輪子都在打滑，那就應(yīng)放開(kāi)剎車(chē)，讓輪子自己轉(zhuǎn)動(dòng)。

NO11.車(chē)輛即將發(fā)生正面相撞莫慌亂

正常行駛時(shí)，突然有輛車(chē)出現(xiàn)在面前，即將發(fā)生正面碰撞。記住，這時(shí)千萬(wàn)不要向左打方向，必須始終踩住剎車(chē)并向右打方向。如有方法，應(yīng)該立即開(kāi)出車(chē)道，寧愿冒翻車(chē)危險(xiǎn)，也不要向左打方向，否則危險(xiǎn)系數(shù)大大增加。如果無(wú)法躲避，務(wù)必踩死剎車(chē)，使車(chē)速盡可能保持低速，安全隱患降到最低。

NO12.小心防范裝載加長(zhǎng)物體的車(chē)或加長(zhǎng)車(chē)輛

如今超載已經(jīng)是一個(gè)見(jiàn)怪不怪的現(xiàn)象了，而超速超載和酒后駕駛也是發(fā)生重特大交通事故占比前三位的。比如行駛車(chē)輛面對(duì)滿(mǎn)載竹子或鋼管、鋼筋等拖拉機(jī)或貨車(chē)，如果后面沒(méi)掛警示物，夜間危險(xiǎn)系數(shù)大大增加。不僅如此，面對(duì)此類(lèi)車(chē)輛還要注意其擺尾現(xiàn)象，遇到此類(lèi)車(chē)時(shí)，要注意其轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)車(chē)后的加長(zhǎng)物體擺尾的范圍。特叔在此提醒，開(kāi)車(chē)上路務(wù)必遠(yuǎn)離這類(lèi)車(chē)輛。在這里也要提醒駕駛此類(lèi)車(chē)的司機(jī)，不管是白天晚上，一定要在加長(zhǎng)物體上掛上反光標(biāo)識(shí)等警示物，以引起他人注意。

NO13.這4個(gè)地方千萬(wàn)不要跟車(chē)

特叔總結(jié)了4類(lèi)不要跟車(chē)的地方，一旦不小心就會(huì)出現(xiàn)追尾：不要跟在外地車(chē)后面（突然停車(chē)問(wèn)路，雖然如今汽車(chē)智能化和智能手機(jī)普及范圍大大增加，但停車(chē)問(wèn)路的情況還是會(huì)發(fā)生）；不要跟在長(zhǎng)途客車(chē)后面（突然停車(chē)?yán)耍?；不要跟在出租?chē)后面（以防止突然招手急停）；不要跟在大貨車(chē)后面（防止大貨車(chē)突然被交警叫停）。

NO14.停車(chē)后開(kāi)車(chē)門(mén)前務(wù)必確認(rèn)周邊環(huán)境

很多人停車(chē)后根本不看周邊環(huán)境就開(kāi)車(chē)門(mén)，這就造成了與電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)、行人甚至汽車(chē)發(fā)生碰撞的尷尬和危險(xiǎn)行為。所以特叔提醒：駕乘人員都要養(yǎng)成停車(chē)后下車(chē)，務(wù)必觀(guān)看側(cè)鏡和倒車(chē)鏡的習(xí)慣，一定要先確認(rèn)后面是否有人或車(chē)輛靠近再打開(kāi)車(chē)門(mén)，避免因莽撞開(kāi)車(chē)門(mén)造成的車(chē)輛碰撞。

NO15.養(yǎng)成條件反射踩剎車(chē)的好習(xí)慣

很多人開(kāi)車(chē)時(shí)，細(xì)心的會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多人在前車(chē)的剎車(chē)燈亮起時(shí)，后面車(chē)輛絲毫沒(méi)減速的傾向。其實(shí)前面車(chē)的剎車(chē)燈一亮，后面的車(chē)輛最好養(yǎng)成右腳隨即松開(kāi)油門(mén)移至制動(dòng)板踩剎車(chē)的習(xí)慣。久而久之，這種良好的駕駛習(xí)慣可以縮短緊急情況下的剎車(chē)距離，提高對(duì)緊急情況的反應(yīng)速度。

NO16.雨天行駛，緊握方向盤(pán)，盡量避開(kāi)路上積水

不管是南方還是北方，如今的雨天越來(lái)越多，這一方面給洗車(chē)行帶來(lái)了效益，但另一方面卻對(duì)駕駛?cè)藛T加大了考驗(yàn)。比如雨天或雨后行駛時(shí)，當(dāng)汽車(chē)一側(cè)輪胎在一定速度下駛過(guò)積水，因阻力原因會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)猛的打向其中一個(gè)方向，車(chē)速一旦過(guò)快就有可能造成翻車(chē)，還會(huì)招來(lái)路邊行人背后謾罵。因此特叔提醒雨天行駛，手務(wù)必平衡握住方向盤(pán)，而且比平時(shí)稍微握緊，特別駛過(guò)積水路面，一定要用力握緊方向盤(pán)，避免跑偏。

NO17.如何用手感覺(jué)輪胎氣壓變化

如今雖然很多汽車(chē)有了胎壓監(jiān)測(cè)功能，但關(guān)于胎壓仍不能忽視。當(dāng)車(chē)直線(xiàn)行駛中，雙手平衡輕握方向盤(pán)，如果車(chē)輪胎氣壓不平衡或扎到釘子慢慢泄漏時(shí)，方向盤(pán)和車(chē)身會(huì)向其中一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，手對(duì)方向盤(pán)方向修正后還會(huì)不斷產(chǎn)生這種情況，此時(shí)有可能就是胎壓不正常了，應(yīng)及時(shí)觀(guān)察以提前預(yù)防輪胎爆胎（值得注意的是路面不平整、較大風(fēng)力情況、機(jī)械故障等原因也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)跑偏）。

NO18.夜間行車(chē)如何防止追尾

如果你在高速路上行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)前方有紅色尾燈燈光，即表示前車(chē)速度比你車(chē)慢。特叔提示：一旦前方出現(xiàn)紅色尾燈燈光，盡量提前做好超車(chē)準(zhǔn)備。觀(guān)看側(cè)鏡和倒車(chē)鏡，判斷后面具體情況。如果沒(méi)有養(yǎng)成提前觀(guān)看后車(chē)情況及及時(shí)打轉(zhuǎn)向的習(xí)慣，你一旦變道到前車(chē)準(zhǔn)備超車(chē)時(shí)，很有可能后面車(chē)也同時(shí)超車(chē)，在無(wú)法變換車(chē)道情況下，如果一個(gè)剎車(chē)不及時(shí)，很有可能發(fā)生追尾事故。

NO19.燈光交流語(yǔ)言務(wù)必掌握

不少新手在后臺(tái)留言：在路上開(kāi)車(chē)行駛時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到對(duì)面超車(chē)時(shí)打出燈光，自己不知什么意思也不知如何回應(yīng)。在此特叔解釋一下：你在超車(chē)時(shí)判斷對(duì)面車(chē)可能在你超車(chē)過(guò)程中構(gòu)成危險(xiǎn)，此時(shí)打出幾下閃燈作為提示（把轉(zhuǎn)向燈把柄往上拔動(dòng)后松開(kāi)，即一次閃燈，提醒對(duì)向車(chē)避讓?zhuān)绻麑?duì)向來(lái)車(chē)也打出閃燈，即表示司機(jī)已經(jīng)看到你在超車(chē)。如果對(duì)向車(chē)輛沒(méi)作出反應(yīng)，你就無(wú)法判斷對(duì)方具體動(dòng)態(tài)，超車(chē)時(shí)就會(huì)猶豫不決，這種情況下很容易發(fā)生車(chē)輛事故）如果連續(xù)打出多下快閃，即表示車(chē)速較快或即將產(chǎn)生危險(xiǎn)，意為請(qǐng)求緊急避讓。多一種燈光交流語(yǔ)言，就是多一份保險(xiǎn)。

NO20.堵車(chē)或遇紅燈時(shí)跟車(chē)如何判斷前車(chē)距離

很多新手行駛在路上最心煩的就是堵車(chē)或遇上紅綠燈，不少新手開(kāi)玩笑說(shuō)：一開(kāi)車(chē)恨不得路上所有車(chē)輛都讓開(kāi)讓自己走。那跟車(chē)距離多少為合適呢？一般跟前車(chē)距離在2米左右較合適，太近容易造成追尾事故，太遠(yuǎn)會(huì)被其他車(chē)輛加塞兒。那如何判斷跟車(chē)距離呢？不管是SUV還是轎車(chē)，一般情況下，根據(jù)駕駛員從本車(chē)前輪廓線(xiàn)看到前車(chē)后保險(xiǎn)杠及輪胎的位置來(lái)判斷車(chē)距。能看見(jiàn)前車(chē)后保險(xiǎn)杠上沿一般車(chē)距為1m；能看見(jiàn)前車(chē)后保險(xiǎn)杠下沿一般車(chē)距為2m；能看見(jiàn)前車(chē)后輪胎下沿一般車(chē)距為3m。

特別提示（針對(duì)中型車(chē)和大型車(chē)）：車(chē)內(nèi)如果有裝重物，要注意平衡裝載

有的司機(jī)在卸完一半貨物后沒(méi)有重新平衡貨物繼續(xù)行車(chē)，因?yàn)檐?chē)的重心發(fā)心變化，往往造成車(chē)輛側(cè)翻的事故。側(cè)翻是好多原因能造成的：不合理的剎車(chē)、路面的濕滑程度、路面的傾斜角度和方向、車(chē)速的判斷、方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度等等。

開(kāi)車(chē)技巧圖解：外出防范

駕車(chē)遠(yuǎn)行有交通安全問(wèn)題更有社會(huì)治安問(wèn)題。

43.備份防失

備用鑰匙拴在身上，時(shí)刻不離身；有關(guān)證件均有復(fù)印件，分開(kāi)放。

44.慎重加油

只到中石化、中石油的加油站加油。

45.慎重吃住

拒絕任何陌生人的食品、飲料，不接觸陌生人的任何物品和香煙。不在路邊小店餐飲、住宿。

46.行車(chē)防搶

正常行駛中遭遇故意碰撞事故，不要下車(chē)，鎖上車(chē)門(mén)，手機(jī)報(bào)警，等待警察。如果對(duì)方采取過(guò)激行為，應(yīng)迅速駕車(chē)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，繼續(xù)報(bào)警。

行駛途中暫?；蚵袝r(shí)，鎖好車(chē)門(mén)，升起車(chē)窗玻璃，以防盜搶。常有不法之徒乘機(jī)向車(chē)內(nèi)示意或敲打車(chē)窗，當(dāng)駕駛員以為是車(chē)輛出現(xiàn)了問(wèn)題下車(chē)檢查時(shí)，不法之徒趁機(jī)將車(chē)內(nèi)的財(cái)物盜走。不法之徒可能從降下玻璃的車(chē)窗伸手搶奪，或者直接拉開(kāi)車(chē)門(mén)搶奪。

47.停車(chē)防搶

在偏僻的景點(diǎn)附近停車(chē)或臨時(shí)購(gòu)物停車(chē)前，觀(guān)察周邊情況，如有閑散人員、不良之輩跡象，不要滅火停車(chē)，更不能下車(chē)，必要時(shí)迅速駕車(chē)離開(kāi)。

在有停車(chē)場(chǎng)的地方一定要把車(chē)停到停車(chē)場(chǎng)。如果臨時(shí)需要停車(chē)又沒(méi)有停車(chē)場(chǎng)的，車(chē)上要留人，鎖好車(chē)門(mén)。

48.停車(chē)防盜

在晚上住宿地的停車(chē)場(chǎng)停車(chē)時(shí)，要將車(chē)內(nèi)所有物品，包括后背箱中物品，當(dāng)著守衛(wèi)的面，全部取出。許多賓館守衛(wèi)、保安，監(jiān)守自盜。有人在北京一大賓館停車(chē)，購(gòu)物歸來(lái)整理后背箱，被守衛(wèi)看到車(chē)內(nèi)有感興趣的物品，夜里車(chē)門(mén)被撬，所有物品全部丟失。

49.起步防搶

上車(chē)之前，先在遠(yuǎn)處觀(guān)察，察看車(chē)輛周邊有無(wú)不良之輩，但有可疑之處，暫時(shí)不要靠近車(chē)輛。

出車(chē)前，先繞車(chē)一周，看車(chē)輛外觀(guān)、車(chē)胎、車(chē)底下有無(wú)漏油漏水，尤其注意看將要經(jīng)過(guò)的路面可能有釘子、玻璃等尖銳的異物。上車(chē)后，立即鎖上車(chē)門(mén)，盡快離開(kāi)。

50.打雷不下車(chē)

即使閃電擊中汽車(chē)，電流會(huì)經(jīng)車(chē)身表面?zhèn)鞯降孛?，?chē)內(nèi)反而安全。不過(guò)車(chē)窗一定要全部關(guān)緊，收音機(jī)的天線(xiàn)一定要收起來(lái)。

51.過(guò)積水路段

路過(guò)積水路段時(shí)，觀(guān)察其他車(chē)輛行駛的情況，確保避開(kāi)深坑、暗阱等障礙物。

當(dāng)積水淹沒(méi)排氣管時(shí)，還要防排氣管進(jìn)水。為此，必須在入水前掛上低速擋，穩(wěn)住大油門(mén)勻速直線(xiàn)開(kāi)過(guò)去。

為防止排氣管進(jìn)水，入水后不能收油；為防止驅(qū)動(dòng)輪失去牽引力，中途不得換檔；為減少行進(jìn)中的阻力，要保持勻速直線(xiàn)行駛。

如果因收油排氣管進(jìn)水憋滅火，甚至氣缸進(jìn)水，決不可再打火了，只能靠救援。

汽車(chē)經(jīng)過(guò)積水路段或在暴雨中行駛后，制動(dòng)摩擦片進(jìn)水能使制動(dòng)失效?？刹捎玫退傩旭傊型瑫r(shí)踩油門(mén)和腳剎的辦法，讓剎車(chē)片發(fā)熱排掉水分。

52.自動(dòng)檔汽車(chē)涉水技巧

自動(dòng)檔汽車(chē)在水深超過(guò)排氣管時(shí)涉水的要點(diǎn)和手動(dòng)擋車(chē)相同。

具體操作是：掛2擋，右腳踩油門(mén)，固定較大的油量，直至出水前保持不變。一旦需要減速，用左腳踩腳剎減速。這樣操作，尾氣足不進(jìn)水，可順利駛過(guò)積水路段。

53.過(guò)泥濘地段

路過(guò)泥濘地段一是防滑，二是防陷，所以必須按前車(chē)的車(chē)轍走。進(jìn)入泥濘地段之前先換低速檔，中途不可換擋，要一口氣勻速直線(xiàn)開(kāi)出去。中途換檔車(chē)就會(huì)瞬間失去動(dòng)力而停車(chē)，想再起步就難啦。

萬(wàn)一陷入泥濘，千萬(wàn)不要冒然踩油門(mén)，否則驅(qū)動(dòng)車(chē)輪只會(huì)使車(chē)愈陷愈深。如果沒(méi)有其他墊車(chē)輪的東西，可將打滑輪胎的氣放到快要扁了，使輪胎發(fā)軟變形，增加抓地的摩擦力。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后掛2檔，半離合，加油，慢慢起步，大都能順利通過(guò)。

若僅有一側(cè)輪胎打滑，則輕拉手剎加大油門(mén)。因手剎的作用，空轉(zhuǎn)的車(chē)輪會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，而另一邊的車(chē)輪增加驅(qū)動(dòng)力，這就有可能輕松地駛出泥濘地了。

無(wú)路燈

在城市里開(kāi)車(chē) ，一般都有路燈 ，問(wèn)題不大 。但是 ，在一些沒(méi)有路燈或路燈很少的道路上開(kāi)車(chē) ，確實(shí)非常累 ，可采取下列應(yīng)對(duì)方法：

1.行車(chē)時(shí)可以使用遠(yuǎn)光燈 ，在車(chē)輛交會(huì)前100米改用近光燈 ，過(guò)后再用遠(yuǎn)光燈 。

2.一般道路上都劃有黃色或白色的車(chē)道線(xiàn) ，晚上行車(chē)時(shí)多注意看前方的車(chē)道線(xiàn) ，這樣會(huì)輕松一些 。

3.會(huì)車(chē)時(shí) ，不用去理會(huì)對(duì)面來(lái)車(chē) ，你還是看你前方的車(chē)道線(xiàn) ，只要在自己的車(chē)道上行駛 ，適當(dāng)減速就行了 。一般司機(jī)在會(huì)車(chē)時(shí)都會(huì)開(kāi)近光燈 的 ，不會(huì)很刺眼 ，當(dāng)然也有一些新手不懂遠(yuǎn)光燈和近光燈的使用 ，一直用遠(yuǎn)光燈的也有 ，還有一些不講道理的司機(jī)也會(huì)一直用遠(yuǎn)光燈 ，那只能進(jìn)一步減速 等他通過(guò) 。你只要注意右前方的路況就可以了 ，不用擔(dān)心 。

4.下雨天就比較麻煩 ，路上雨水會(huì)反光 ，看不清車(chē)道線(xiàn) 。這時(shí)最好是跟車(chē)行駛 ，開(kāi)著近光燈跟著前面的車(chē)輛行駛比較輕松 ，車(chē)距不要太遠(yuǎn) 。如 果沒(méi)有車(chē)可跟 ，只有慢一點(diǎn)開(kāi)車(chē)了 ，總會(huì)有一些駕駛技術(shù)好的人超到你前面的 ，這時(shí)又可以跟車(chē)了 。另外 ，在夜里一般雨后的路面為灰黑色 ，凹凸、泥 塘、坑洼為黑色 ，積水處為白色 。

雪天駕駛

北方寒冷冬季的駕駛困難主要有兩點(diǎn)，一是氣溫低，啟動(dòng)困難；二是路面滑，方向和剎車(chē)易失控。

氣溫在-20°C左右發(fā)動(dòng)露天停放的電噴汽車(chē)，沒(méi)有遇到過(guò)困難，但是接近-30°C，常常發(fā)動(dòng)不起來(lái)，特別是電瓶電不足的時(shí)候。

58.上車(chē)前清霜雪

上車(chē)之前清除汽車(chē)前后風(fēng)擋、燈罩、后視鏡上的霜雪，清理腳底的積雪。重點(diǎn)是腳剎踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防凍液、機(jī)油、輪胎。

59.嚴(yán)寒天氣發(fā)動(dòng)汽車(chē)

空檔踩下離合，不踩油門(mén)，瞬時(shí)打火不打著，每次間隔10秒以上，最少打3次。目的是啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。打著火以后，仍空檔踩離合，怠速熱車(chē)。1分鐘以后松開(kāi)離合，若著不住，再踩一會(huì)。直至著住火后，松開(kāi)離合，繼續(xù)怠速熱車(chē)1－2分鐘。

如果忙活半天還是打不著火，而且電瓶沒(méi)電了，就別再打了，電瓶受不了啦！有三種選擇：一是借它車(chē)電打火，二是換電瓶，三是拖到維修部。

60、冰雪路面起步

在又硬又滑的冰雪路面起步，掛2檔，小油門(mén)，抬起離合器到聯(lián)動(dòng)處，略停一下，微抬起一點(diǎn)，車(chē)如果動(dòng)了，繼續(xù)抬起來(lái)，緩加油，走車(chē)。如果車(chē)輪打滑走不起來(lái)，就踩下離合踏板，改掛1檔，然后再抬再踩，讓汽車(chē)前后晃動(dòng)，逐漸擴(kuò)大前后晃動(dòng)的幅度。幾次后，看準(zhǔn)汽車(chē)向前晃動(dòng)時(shí)，抬起離合踏板，走車(chē)。如果還是走不起來(lái)，那么看車(chē)后有多大距離，向后倒退一點(diǎn)，再試，往往都能成功。最后，還是走不起來(lái)，就要清理驅(qū)動(dòng)輪下的冰雪，或墊砂土等，麻煩一點(diǎn)了。

61.松軟雪地起步

剛下的松軟積雪達(dá)到10厘米以上時(shí)，停車(chē)后再起步，也要掛2檔，小油門(mén)，慢抬離合，慢慢起步。要點(diǎn)是讓車(chē)輪慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，千萬(wàn)不要轉(zhuǎn)快了。如果按通常操作，車(chē)輪會(huì)打滑空轉(zhuǎn)，反而走不起來(lái)。如果雪地打滑走不起來(lái)，就往后退一點(diǎn)再試。實(shí)在走不起來(lái)，就要人推了，或者清理驅(qū)動(dòng)輪下的雪，墊沙土等防滑物。

62.低速度

行駛中，在沒(méi)有把握的光滑路面，速度控制在20-30 公里左右，進(jìn)入有車(chē)轍的正常通行道路，時(shí)速可達(dá)40公里，見(jiàn)到除雪后的黑色路面，可正常駕駛，但要時(shí)時(shí)注意可能突然出現(xiàn)的冰雪。

63.緩加油

在光滑冰雪路面行駛時(shí)，加油要輕、緩，加急了車(chē)輪空轉(zhuǎn)打滑、方向失控。

64.不空檔

在冰雪路面行駛時(shí)，更不允許掛空檔滑行。特別是下嶺下坡時(shí)，一定事先掛低速檔，穩(wěn)妥行駛。

65.巧減速

在光滑冰雪路面行駛，從高速減為低速時(shí)，不能急收油、不能踩腳剎！只能用逐步減檔的方法來(lái)減速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)低速檔的制動(dòng)力進(jìn)行減速。速度很慢了才能收油、空擋、踩腳剎。

如果你不知道冰雪路面的剎車(chē)方法，抬起油門(mén)踩腳剎，后果不堪設(shè)想！

66.慢轉(zhuǎn)向

轉(zhuǎn)向也要先減速，然后慢打方向盤(pán)，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑。轉(zhuǎn)向操作要均勻和緩。方向盤(pán)打急了不但不拐彎，反而使轉(zhuǎn)向輪打滑，失去方向控制。

67.走溝槽

車(chē)輪選擇走冰雪路面上的順向溝槽或車(chē)轍，起碼有一個(gè)車(chē)輪走在溝槽或車(chē)轍里，以防側(cè)滑。大雪覆蓋沒(méi)有車(chē)轍的地方千萬(wàn)不能去。

68.保持距離

在冰雪路面，汽車(chē)隨時(shí)可能無(wú)規(guī)則打滑，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離其他人和車(chē)，防范未然。

69.打滑失控怎么辦

擺脫冰雪路面失控打滑狀態(tài)，不是踩剎車(chē)，反而是點(diǎn)擊油門(mén)，用間斷加油提速的方法，讓驅(qū)動(dòng)輪找到作用點(diǎn)，恢復(fù)驅(qū)動(dòng)能力，從而恢復(fù)汽車(chē)控制方向的能力。

雨天

一，必須做好充分準(zhǔn)備，預(yù)防萬(wàn)一。雨天開(kāi)車(chē)之前應(yīng)該對(duì)車(chē)況做好充分的檢查，包括雨刮、大燈、胎壓等；行車(chē)后還要對(duì)底盤(pán)進(jìn)行清理防護(hù)，以免產(chǎn)生銹蝕。

第二，當(dāng)然是車(chē)距嘍，這個(gè)很重要的。雨天行車(chē)最大的困難在于視野不佳，下雨天能見(jiàn)度較低，因此，惡劣的的駕駛條件會(huì)影響司機(jī)的反應(yīng)靈敏度，車(chē)距太近也會(huì)使前方高速行駛的車(chē)輛帶起的水霧模糊前風(fēng)擋，所以應(yīng)該保持比平時(shí)更大的行車(chē)距離。

第三，越過(guò)溝坎和下坡時(shí)要特別注意。因?yàn)槁访娴臐窕浅Ｈ菀讓?dǎo)致車(chē)體失控，一旦感覺(jué)失控，要保持鎮(zhèn)定，不要踩剎車(chē)或亂打方向，而應(yīng)及時(shí)收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。

第四，如果雨比較大，即使在白天也要開(kāi)大燈，但別輕易開(kāi)霧燈，并將雨刷調(diào)到最快。

第五，超車(chē)時(shí)，必須快速完成一系列的超車(chē)動(dòng)作，盡快超過(guò)前車(chē)，如果車(chē)速過(guò)慢，前車(chē)帶起的水霧將會(huì)影響到視野。

霧天

霧中行車(chē)時(shí)，請(qǐng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)限速行駛，千萬(wàn)不可開(kāi)快車(chē)。霧越大，可視距離越短，車(chē)速就應(yīng)該越低。在進(jìn)入大霧彌漫的地區(qū)時(shí)，也需要提前減速，很可能前方有意外發(fā)生。如果能見(jiàn)度低于10米，建議不要開(kāi)車(chē)出行。已經(jīng)在路上的朋友可以選擇安全的地方停車(chē)等候，但是要記得開(kāi)啟雙閃以及放置三角牌。

2.切忌使用遠(yuǎn)光燈

霧天行車(chē)要打開(kāi)車(chē)輛前大燈和前后霧燈，提醒后面的車(chē)輛你的位置，如果在高速路行駛或者霧很濃的情況下還要打開(kāi)雙閃等。特別提醒一下，霧天切忌使用遠(yuǎn)光燈，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)朋友應(yīng)該清楚，開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈之后眼前是白茫茫一片，什么也看不清楚。

3.不要盲目超車(chē)

在普通道路上行駛，如果發(fā)現(xiàn)前方有車(chē)輛?？吭诼愤?，最好不要盲目的進(jìn)行超車(chē)，因?yàn)樗苡锌赡苁窃诘却龑?duì)面來(lái)的車(chē)輛通行。另外霧天千萬(wàn)被軋線(xiàn)行駛，防止和對(duì)象的車(chē)發(fā)生碰撞。

4.突發(fā)事件開(kāi)雙閃

遇見(jiàn)突發(fā)的情況，停車(chē)之后需立刻打開(kāi)雙閃，以提示后方車(chē)輛注意。放置警示標(biāo)志的時(shí)候，應(yīng)該比平時(shí)更遠(yuǎn)一些，保證后方的車(chē)輛更早的發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，以做好應(yīng)對(duì)的措施。另外，車(chē)內(nèi)人員也應(yīng)該立即撤離到路邊安全的地方，并及時(shí)報(bào)警。千萬(wàn)不要停留在車(chē)內(nèi)或者在車(chē)道上行走，避免二次事故的發(fā)生，因?yàn)槟銊x住車(chē)了，后面的車(chē)輛不一定能停的住。

5.收費(fèi)站請(qǐng)慢行

在進(jìn)入收費(fèi)站的時(shí)候要特別謹(jǐn)慎，控制不好車(chē)速很可能與前方等待繳費(fèi)的車(chē)輛發(fā)生追尾，甚至還有可能撞到收費(fèi)站。一般在收費(fèi)站進(jìn)站前500米的地方會(huì)有震蕩標(biāo)線(xiàn)，當(dāng)車(chē)輛軋上震蕩標(biāo)線(xiàn)發(fā)生震動(dòng)時(shí)，要立刻減速。不過(guò)如果是霧天看不清收費(fèi)站的情況下，建議還是別開(kāi)那么快等震蕩標(biāo)線(xiàn)來(lái)提醒你。

6.經(jīng)過(guò)服務(wù)區(qū)多加小心

經(jīng)過(guò)服務(wù)區(qū)的時(shí)候也需要特別的注意，遇到油荒時(shí)，很多車(chē)輛可能在服務(wù)區(qū)外排起了長(zhǎng)龍。更有不遵守交通規(guī)則的人想著插隊(duì)將車(chē)輛停在了行車(chē)道上，如果躲閃不及很可能發(fā)生事故。在經(jīng)過(guò)服務(wù)區(qū)路段時(shí)請(qǐng)慢行。

7.提前查詢(xún)天氣情況

在出車(chē)前，我們更應(yīng)該多關(guān)注所要經(jīng)過(guò)路段的天氣狀況，做到心里有數(shù)。如因天氣原因，所要經(jīng)過(guò)的高速公路實(shí)施交通管制時(shí)，請(qǐng)合理的安排繞行的路線(xiàn)或者等待。繞行路線(xiàn)的安排上，注意限高以及車(chē)輛限行等。

8.出車(chē)前的檢查

開(kāi)車(chē)之前的例行檢查，也是我們常說(shuō)的一個(gè)話(huà)題，不管天氣狀況如何，我們都應(yīng)該去做。在路上碰到車(chē)輛發(fā)生故障的時(shí)候，最好選擇安全的地段停車(chē)，并設(shè)置安全標(biāo)示。畢竟霧天高速路上停車(chē)，可不是鬧著玩的。

逃生

隨著國(guó)內(nèi)私家車(chē)主的日益增多 ，汽車(chē)安全性越來(lái)越受到關(guān)注 ，除了汽車(chē)的安全設(shè)備 ，駕駛者的駕駛習(xí)慣與突發(fā)事故下的處理也很重要 。　成功逃生三大前提

1.正確的駕姿：背臀緊貼坐椅 , 做到身體與坐椅無(wú)縫隙;

2.系好安全帶:安全帶下部應(yīng)系在胯骨位置 ，不要系在腹部；上部則置于肩的中間 ，大約鎖骨位置 。一定要將安全帶下部拉緊 ，系好安全帶 ，聽(tīng)到“咔嗒”聲后 ，還應(yīng)再次確認(rèn) 。

3.頭腦冷靜, 清晰判斷 。

翻車(chē)后逃生方法

由于與障礙物撞擊 ，導(dǎo)致汽車(chē)翻車(chē)后 ，應(yīng)采取正確的逃生方法 。

1．熄火：這是最首要的操作

2．調(diào)整身體：不急于解開(kāi)安全帶 ，應(yīng)先調(diào)整身姿 。具體姿勢(shì)是：雙手先撐住車(chē)頂 ，雙腳蹬住車(chē)兩邊 ，確定身體固定 ，一手解開(kāi)安全帶 ，慢慢把身子放下來(lái) ，轉(zhuǎn)身打開(kāi)車(chē)門(mén)

3．觀(guān)察：確定車(chē)外沒(méi)有危險(xiǎn)后 ，再逃出車(chē)門(mén) ，避免汽車(chē)停在危險(xiǎn)地帶 ，或被旁邊疾馳的車(chē)輛撞傷

4．逃生先后：如果前排乘坐了兩個(gè)人 ，應(yīng)副駕人員先出 ，因?yàn)楦瘪{位置沒(méi)有方向盤(pán) ，空間較大 ，易出

5．敲碎車(chē)窗：如果車(chē)門(mén)因變形或其他原因無(wú)法打開(kāi) ，應(yīng)考慮從車(chē)窗逃生 。如果車(chē)窗是封閉狀態(tài) ，應(yīng)盡快敲碎玻璃 。由于前擋風(fēng)玻璃的構(gòu)造是雙層玻 璃間含有樹(shù)脂 ，不易敲碎 ，而前后車(chē)窗則是網(wǎng)狀構(gòu)造的強(qiáng)化玻璃 ，敲碎一點(diǎn)即整塊玻璃就全碎 ，因此應(yīng)用專(zhuān)業(yè)錘在車(chē)窗玻璃一角的位置敲打 。

近期 ，北京接連出現(xiàn)幾起汽車(chē)入水造成多人死亡的事故，水中逃生也成為大家關(guān)注的焦點(diǎn) 。教練對(duì)此也做了細(xì)致的講解 。

1．汽車(chē)入水過(guò)程中 ，由于車(chē)頭較沉 ，所以應(yīng)盡量從車(chē)后座逃生

2．如果車(chē)門(mén)不能打開(kāi) ，手搖的機(jī)械式車(chē)窗可搖下后從車(chē)窗逃生

3．對(duì)于目前多數(shù)電動(dòng)式車(chē)窗 ，如果入水后車(chē)窗與車(chē)門(mén)都無(wú)法打開(kāi)，這時(shí)要保持頭腦冷靜 ，將面部盡量貼近車(chē)頂上部 ，以保證足夠空氣 ，等待水從車(chē)的縫隙中慢慢涌入 ，車(chē)內(nèi)外的水壓保持平衡后 ，車(chē)門(mén)即可打開(kāi)逃生 。

行車(chē)途中汽車(chē)突然起火，駕駛員應(yīng)立即熄火、切斷油和電源，關(guān)閉百葉窗和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，立即設(shè)法組織車(chē)內(nèi)人員離開(kāi)車(chē)體。若因車(chē)輛碰撞變形、車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)時(shí)，可從前后擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗處脫身。當(dāng)人身已經(jīng)著火時(shí)，應(yīng)采取向水源處滾動(dòng)的姿勢(shì)，邊滾動(dòng)邊脫去身上的衣服，注意保護(hù)好露在外面的皮膚和頭發(fā)。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道。

開(kāi)車(chē)技巧圖解：行車(chē)基礎(chǔ)

行車(chē)安全的基礎(chǔ)是技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

首先

上車(chē)前繞車(chē)轉(zhuǎn)一圈，看車(chē)的外況、輪胎、車(chē)底下有沒(méi)有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開(kāi)蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車(chē)油。

點(diǎn)火

拉緊手剎（防備滑動(dòng)），離合器踩到底，空檔，不踩油門(mén)（加速踏板），轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘，讓汽車(chē)電子系統(tǒng)上電自檢，啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。

熱車(chē)

電噴車(chē)幾乎不用熱車(chē)。這里熱車(chē)是指啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。停車(chē)超過(guò)3小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車(chē)。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長(zhǎng)怠速熱車(chē)時(shí)間。

起步

轎車(chē)變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車(chē)無(wú)論排量多少，都應(yīng)一檔起步。

換檔

換檔要做到兩點(diǎn)：一是車(chē)速達(dá)到了所換檔位的車(chē)速范圍；二是抬離合器時(shí)，抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”處暫停（不是慢，而是停?。?，同時(shí)稍加油，感到車(chē)有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩(wěn)、順暢、不抖動(dòng)。

腳剎

為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為圓心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門(mén)。平時(shí)只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，確保萬(wàn)無(wú)一失！

檔剎

加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生牽引力，帶擋剎車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)力，并且能控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪同步，防止剎車(chē)時(shí)跑偏。特別重要的是，空檔時(shí)剎車(chē)助力器的輔助力會(huì)大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車(chē)，當(dāng)車(chē)快要停下時(shí)，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。

看后視鏡

剎車(chē)前要看一下后車(chē)距離，如果太近，并且自己與前車(chē)還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車(chē)，避免后車(chē)追尾。

掌握腳剎

上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎，行駛時(shí)間長(zhǎng)了輕點(diǎn)一下腳剎，下坡前輕點(diǎn)一下腳剎，接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立刻用減檔和手剎減速停車(chē)。

危險(xiǎn)

公交車(chē)靠邊進(jìn)站后，經(jīng)常有乘客下車(chē)后急急忙忙向馬路對(duì)面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，突然上路。

前車(chē)突然讓路有危險(xiǎn)

正常行駛中，前車(chē)突然讓路，千萬(wàn)不要往前超車(chē)，前面可能發(fā)生緊急情況。

不要靠近路邊停

停在路邊的汽車(chē)隨時(shí)可能打開(kāi)車(chē)門(mén)，在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車(chē)保持一個(gè)安全的距離。如果避讓不開(kāi)，鳴笛提示后減速通過(guò)。

向路的中間靠

在雙向混行車(chē)道行駛時(shí)，盡量離路邊的自行車(chē)和行人遠(yuǎn)一點(diǎn)，往路的中間靠，因?yàn)閷?duì)面的車(chē)彼此能看到，而路邊行人和自行車(chē)是背對(duì)你的，一定要保持安全距離！

超車(chē)減檔提速

行駛中超車(chē)，要當(dāng)機(jī)立斷，不可猶豫拖延?？礈?zhǔn)空位子，迅速提高車(chē)速超車(chē)。如果車(chē)的負(fù)載較重，要減一個(gè)檔位后加油，增大發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力，實(shí)現(xiàn)超車(chē)。超車(chē)肯定費(fèi)油、費(fèi)車(chē)，徒增危險(xiǎn)，能不超最好不超。

不能超車(chē)的5個(gè)地方

在非高速公路上行駛時(shí)：

①?gòu)澋啦荒艹?chē)，

②坡路不能超車(chē)，

③過(guò)橋不能超車(chē)，

④前方有路口、道口不能超車(chē)，

⑤對(duì)面200米以?xún)?nèi)來(lái)車(chē)不能超車(chē)。

不要跟車(chē)的4個(gè)地方

①不要跟在外地車(chē)后面，突然停車(chē)問(wèn)路，

②不要跟在長(zhǎng)客車(chē)后面，突然停車(chē)撿人，

③不要跟在出租車(chē)后面，突然招手急停，

④不要跟在大貨車(chē)后面。突然警察叫停。

過(guò)路口一定要減速觀(guān)察

過(guò)所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速！防備橫向路面來(lái)車(chē)闖紅燈高速?gòu)?qiáng)行通過(guò)路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看過(guò)央視播出的交通監(jiān)控錄像了吧？越是夜間越危險(xiǎn)！

路口左轉(zhuǎn)繞大彎

汽車(chē)在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，很多駕駛員有抄近走的習(xí)慣，把車(chē)直接開(kāi)過(guò)去，占了左邊的車(chē)道。如果左邊車(chē)道有車(chē)急行，就有危險(xiǎn)。

過(guò)彎道規(guī)則

進(jìn)彎道前先減速，彎道過(guò)半后再加速，又快又穩(wěn)。如果入彎過(guò)快，然后又踩剎車(chē)，很容易甩尾或側(cè)翻。

謹(jǐn)慎鳴笛

突然鳴笛，可能使過(guò)路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過(guò)馬路的時(shí)候。應(yīng)該減速慢行或停車(chē)等待。

看不見(jiàn)就鳴笛

行駛中只要視線(xiàn)受阻，看不見(jiàn)前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高墻，有建筑圍欄遮擋，或在山路急轉(zhuǎn)彎處，必須減速、鳴笛。必要時(shí)還要打遠(yuǎn)光，提示對(duì)方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車(chē)。

高速緊急，只踩剎車(chē)

高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向極其靈敏，略動(dòng)一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急情況，用習(xí)慣手法打方向盤(pán)，相當(dāng)危險(xiǎn)。所以，高速行駛中突發(fā)緊急情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打方向盤(pán)再增加危險(xiǎn)。

高速公路的積水

大雨后高速公路上常有積水，如果躲不開(kāi)，通過(guò)時(shí)用力握緊方向盤(pán)，保持勻速直線(xiàn)行駛。千萬(wàn)不要有轉(zhuǎn)向和剎車(chē)的動(dòng)作。

下坡帶檔

下大嶺、下大坡時(shí)，不能長(zhǎng)時(shí)間使用腳剎減速，因?yàn)閯x車(chē)片會(huì)發(fā)熱、損壞、失效。應(yīng)該事先選掛低速檔3檔或2檔，限制速度下坡。

延時(shí)熄火

汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài)，這時(shí)停車(chē)后立即熄火，將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害。正確的熄火方法是，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)二分鐘左右再熄火。

方向盤(pán)鎖死

“方向盤(pán)鎖死”現(xiàn)象是一種保護(hù)功能。在停車(chē)熄火拔出鑰匙后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，則方向盤(pán)被鎖住，具有簡(jiǎn)單的防盜功能。解除的方法是插入點(diǎn)火鑰匙，扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，則自然解鎖。

拉高速

發(fā)動(dòng)機(jī)是按照較高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)出來(lái)的，如果長(zhǎng)時(shí)間低速工作，會(huì)造成燃燒不充分，加速積碳，進(jìn)一步造成燃燒不充分。行車(chē)時(shí)不妨常常拉拉高速，讓高溫?zé)舴e炭。

停車(chē)

停車(chē)有技術(shù)，也有藝術(shù)。

28.停車(chē)的基本原則

停車(chē)要考慮自己進(jìn)出方便，還要考慮別人進(jìn)出方便，更要考慮可能發(fā)生的意外情況。

29.等信號(hào)停車(chē)

一分鐘以上的等信號(hào)停車(chē)，應(yīng)該熄火，符合節(jié)油、環(huán)保。一分鐘以?xún)?nèi)等信號(hào)停車(chē)，可以不熄火、空擋、拉手剎，但是千萬(wàn)不能帶檔。

30、路邊暫停要打轉(zhuǎn)向燈

在路邊暫時(shí)停車(chē)時(shí)，一定要提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，并且觀(guān)察后視鏡，確定沒(méi)車(chē)、沒(méi)行人時(shí)再靠停。停車(chē)地點(diǎn)必須是允許停車(chē)的，又不影響其他車(chē)輛和行人通行。

31.路邊起步要打轉(zhuǎn)向燈

靠路邊暫停后又要開(kāi)車(chē)時(shí)，要全面觀(guān)察路況。不僅看后視鏡，還要轉(zhuǎn)過(guò)頭看。一切正常后，打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，鳴笛、上路。

32.路上暫停別跟前車(chē)太近

堵車(chē)或等信號(hào)燈停車(chē)時(shí)，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車(chē)故障，自己也被夾在中間出不來(lái)。

33.車(chē)頭朝外

無(wú)論在哪里停車(chē)，盡量車(chē)頭朝外停，一是走的時(shí)候方便，二是有防盜功能。偷車(chē)賊如果只有偷一輛車(chē)的機(jī)會(huì)時(shí)，偷車(chē)頭朝里的。

34.車(chē)停明處

走親訪(fǎng)友夜晚臨時(shí)停車(chē)，要選明亮、寬敞、無(wú)障礙、視距遠(yuǎn)的地方停，千萬(wàn)不要往陰暗的角落里藏。長(zhǎng)時(shí)間或整夜停車(chē)一定進(jìn)車(chē)場(chǎng)。

35.高樓窗下不安全

有人從樓上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大風(fēng)時(shí)樓上花盆、廣告架會(huì)掉下來(lái)，停車(chē)要離開(kāi)這些危險(xiǎn)區(qū)，比如停在沒(méi)有窗戶(hù)的樓堵頭山墻下邊。

36.車(chē)?yán)飫e放什么東西

車(chē)內(nèi)物品收藏好，從車(chē)外能窺見(jiàn)的部位不能有他人感興趣的東西。放了一個(gè)空皮包，可能被砸碎風(fēng)檔玻璃！

37.路邊順向停車(chē)技巧

路邊順向只有一個(gè)車(chē)位時(shí)，只能選擇倒車(chē)入位。

向前開(kāi)，讓自己的車(chē)尾與前車(chē)尾對(duì)齊。兩車(chē)相距1米，停車(chē)。原地往右打足方向盤(pán)，成45°角慢退。

當(dāng)自己車(chē)頭與前車(chē)車(chē)尾成一直線(xiàn)時(shí)，迅速將方向盤(pán)向反方向打足，慢退，車(chē)就基本能停好了。

38.路邊橫向停車(chē)技巧

車(chē)向前開(kāi)到自己的車(chē)尾與右邊汽車(chē)車(chē)頭的右側(cè)成一直線(xiàn)，兩車(chē)相距1.5米。原地向右打足方向盤(pán)，慢退。

當(dāng)車(chē)尾進(jìn)入檔口后，快速回正方向盤(pán)，并且迅速觀(guān)察左右兩個(gè)后視鏡，調(diào)整車(chē)的左右距離。以?xún)蓚?cè)的車(chē)或地面劃線(xiàn)為參照，擺正方向，退到停車(chē)位。

（ “打足方向”，是最大量的意思。液壓助力打到底的時(shí)間不要超過(guò)15秒。平時(shí)一般用不了這么長(zhǎng)時(shí)間，如果打到底用的時(shí)間長(zhǎng)了，可往回帶一點(diǎn)，然后再打，反復(fù)操作。）

39.停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停車(chē)

停車(chē)場(chǎng)內(nèi)往往是倒車(chē)入位，車(chē)頭朝外。

高速公路停車(chē)

特殊情況下需要停車(chē)，要停在最右側(cè)應(yīng)急車(chē)道內(nèi)， 并開(kāi)雙閃燈， 三角牌放在車(chē)后150 到200米處，一定不要偷懶，50米以?xún)?nèi)等于沒(méi)放。

如果前方有情況需要排隊(duì)停車(chē)時(shí), 所有人員要暫時(shí)離開(kāi)車(chē)輛，撤到護(hù)欄以外，以防后面來(lái)車(chē)追尾。

41.上坡路邊停車(chē)

如果路邊有路沿，將車(chē)駛近路沿，前輪向左打一定角度，停車(chē)、熄火、掛1擋、拉緊手剎。讓右前輪后部接近或緊靠路沿，防止汽車(chē)沿坡倒滑。

如果路邊沒(méi)有路沿，將前輪向右打一個(gè)比較大的角度，避免汽車(chē)沿坡倒滑后駛?cè)氲缆分醒?。如果路邊有可用的磚石，檢過(guò)來(lái)塞上。離開(kāi)時(shí)別忘了送回原處。

42.下坡路邊停車(chē)

如果路邊有路沿，將車(chē)駛近路沿，將前輪向右打一定角度，讓右前輪前部接近或緊靠路沿，防止汽車(chē)沿坡順滑。然后停車(chē)、熄火、掛倒檔，拉緊手剎。

如果路邊沒(méi)有路沿，將前輪向右打一個(gè)比較大的角度，避免汽車(chē)沿坡順滑后駛?cè)氲缆分醒?。如果路邊有可用的磚石，檢過(guò)來(lái)塞上。離開(kāi)時(shí)別忘了送回原處。

大家看完了小編的介紹之后大家是不是對(duì)于開(kāi)車(chē)技巧圖解這個(gè)問(wèn)題有了一定的了解了呢！那么大家喜不喜歡小編今天為大家推薦的這些內(nèi)容知識(shí)呢！小編覺(jué)得這些內(nèi)容大家還是要知道一些的，萬(wàn)一要是迷路了可不好。所以這些都是對(duì)于大家有幫助的，最后還希望小編的介紹能夠幫助到大家。