前車把人掛倒后被后車壓死，誰負主要責任

發生交通事故以后交警部門會根據檢查、勘驗的結果做出一份交通事故責任認定書。這一認定書往往是作為賠償的關鍵，那么要是前車把人掛倒后被后車壓死,誰負主要責任？接下來由的小編為大家整理了一些關于這方面的知識，歡迎大家閱讀！

這種情況一般是前車負主要責任，具體的責任劃分需要交警進行認定。

一、事故責任認定書是怎么作出來的?

1、根據《交通安全法》的有關規定，一般情況下交警部門應自現場調查之日起10日內作出《交通事故責任認定書》，對于作出事故責任認定的證據需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定或者重新檢驗、鑒定結果確定后5日內制作《交通事故認定書》。

2、交警部門一般在作出事故責任認定前，都要組織雙方進行聽證。聽證活動中一是要圍繞事故有關事實進行確認，二是聽取雙方對事故責任的意見。所以，當事人要十分重視聽證活動，要盡量事前做好充分準備，提前到交警部門查閱事故材料，查清有關法律法規的具體條款，有理有據地說明本方的意見。如果自己沒有經驗，可以事先找有經驗的律師咨詢，或委托律師代為參加聽證。

3、交警部門劃分事故責任，一般應根據形成事故的原因力、原因力是否是行為人過錯形成的、各方過錯在原因力中的作用來確定事故責任。但實踐中，許多交警并不是首先考慮形成事故的原因力，而是單單以各方的違章嚴重程度、違章的多寡來認定，往往形成事故責任的劃分偏差。所以，聽證活動中當事人應圍繞事故原因力說明或辯論。

4、交通事故責任分為：全部、主要、同等、次要、無責五種。

二、事故責任認定書作出來之后，不服怎么辦?

1、根據《交通安全法》的有關規定，當事人對道路交通事故責任認定有異議的，可以自《道路交通事故認定書》送達之日起3日內，向上一級交警部門提出書面復核申請。復核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據。當事人書寫復核申請時，一定要指出《道路交通事故認定書》劃分責任不當的錯誤所在，并抓住有關證據不放，力爭復核機關認可自己的意見。

2、上一級交通管理部門收到復核申請后5日內，會作出是否受理的決定，自受理之日起30日內，作出復核結論。復核審查期間，當事人不能啟動訴訟程序，否則將導致復核程序終止。

3、目前的《交通事故責任認定書》復核后維持率很高，很少有改變原有認定的。所以，當事人沒有十分把握，一般不要申請復核，可以在調解時要求調整責任比例，或在訴訟中要求法院重新劃分責任。如果你當初申請復核過，并且復核結論是維持原認定，調整和重新劃分責任就會更加困難。