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    2. 交通事故兩處9級傷殘賠償計算方式是什么?

      2024-08-28 21:42:27 作者:資訊小編

      一、交通事故兩處9級傷殘賠償計算方式是什么?

      傷殘等級作為賠償標準的系數,即一至十級對應百分比系數分別為100%至10%,具體計算方式如下:一級傷殘為上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準乘以二十年再乘以100%,二級傷殘則乘以90%,依此類推,九級傷殘乘以20%,十級傷殘乘以10%。

      殘疾賠償金根據當事人傷殘等級,按照當地公布的上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準,自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。

      1、多等級傷殘賠償金的綜合計算公式

      根據中華人民共和國國家標準《道路交通事故受傷人員傷殘評定》( GB 18667-2002

      )附錄B(資料性附錄)的規定,多等級傷殘的綜合計算公式是這樣的:

      C = Ct ×C1×(Ih Ia,i)(Ia.i≤10%,i=1,2,3,……n,多處傷殘)

      式中:

      C――傷殘者的傷殘實際賠償額,;

      Ct――傷殘賠償總額,元;

      C1――賠償責任系數,即賠償義務主體對造成事故負有責任的程度,0≤C1≤1;

      Ih ――傷殘等級最高處的傷殘賠償指數,即多等級傷殘者,最高傷殘等級的賠償比例,用百分比(%)表示;

      Ia ――傷殘賠償附加指數,即增加一處傷殘所增加的賠償比例,用百分比表示,0≤Ia≤10%;

      二、對于上述計算公式可以通俗的理解為:

      實際賠償額=傷殘賠償總額×賠償責任系數×(幾個傷殘等級最高的傷殘賠償指數 傷殘賠償附加指數1 傷殘賠償附加指數2 …… 傷殘賠償附加指數n)。

      1、“傷殘賠償總額”。

      要根據傷殘者居住的地區(省、市)的不同、身份的不同(城鎮居民或者農村居民)以及年齡的不同來進行計算確定。根據最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十五條的規定,需要按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準,按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。

      2、“賠償責任系數”。

      就是交通事故中事故責任方應承擔責任的比例,如對方全責則為100%。根據《道路交通安全法》第七十六條的規定,發生交通事故首先要由機動車的交強險公司在保險限額(機動車負有事故責任的或者不負有事故責任的)內承擔賠償責任。只有超過保險限額的部分才按照“賠償責任系數”計算。有的地方還通過立法程序,以地方法規規定了“賠償責任系數”。

      如《道路交通安全條例》第九十二條就規定:機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。未參加第三者責任強制保險的,由機動車所有人或者管理人按照該車應當投保的第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。

      對超過責任限額的部分,機動車與機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔損害賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例承擔損害賠償責任。

      對超過交強險責任限額部分的,機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的,由機動車所有人或者管理人承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經采取必要處置措施的,機動車所有人或者管理人按照下列方式承擔賠償責任:

      (一)機動車負事故主要責任的,由機動車所有人或者管理人承擔百分之八十的賠償責任;

      (二)機動車負事故同等責任的,由機動車所有人或者管理人承擔百分之六十的賠償責任;

      (三)機動車負事故次要責任的,由機動車所有人或者管理人承擔百分之四十的賠償責任;

      (四)機動車沒有事故責任的,由機動車所有人或者管理人承擔百分之十的賠償責任,且賠償額度最高不超過二萬元。道路交通事故發生在高速公路及禁止非機動車、行人通行的道路上,由機動車所有人或者管理人承擔百分之五的賠償責任,且賠償額度最高不超過一萬元。 3、“幾個傷殘等級最高的傷殘賠償指數”。

      是指在幾個傷殘等級中最高等級的傷殘賠償指數。

      4、傷殘等級具體等級對應的傷殘賠償指數。

      按照(GB18667-2002)《道路交通事故受傷人員傷殘評定》第3.6條的規定,以傷殘者的傷殘程度比例作為傷殘者的傷殘賠償比例(將受傷人員傷殘程度劃分為10級,從第1級(100%)到第X級(10%),每級相差10%。)。所以應該是這樣的:

      一級:100%;二級:90%;三級:80%;四級:70%;五級:60%;六級:50%;七級:40%;八級:30%;九級:20%;十級:10%。

      這里需要注意的是,根據計算公式,在一個人同時存在幾個傷殘等級的情況下,只能計算最高等級的傷殘賠償指數,其他的傷殘等級不再計算相應的傷殘賠償指數,而是按附加指數計算。

      5、“傷殘賠償附加指數”。

      是指在有多個傷殘等級時,由于只計算最高等級的傷殘賠償指數,其他的傷殘等級不再計算相應的傷殘賠償指數,而是每增加一處傷殘按另外的賠償比例計算,該賠償比例是附加計算的,因此被稱為傷殘賠償附加指數。用百分比表示,傷殘賠償附加指數Ia取值范圍為:0≤Ia≤10%,也就是說傷殘賠償附加指數必須小于10%。存在一級傷殘時,其他等級被吸收,不計算傷殘賠償附加指數。

      傷殘賠償附加指數和傷殘賠償指數不同。對傷殘賠償指數上述標準有明確規定,不同傷殘等級都有對應比例(指數)。而對傷殘賠償附加指數則沒有具體規定,不同傷殘等級沒有對應比例(指數)。所以對傷殘賠償附加指數如何取值,各地做法不一。綜合網上專家和學者的意見,Ia的合理取值應為:二級為10%,三級為9%,四級為8%,五級為7%,六級為6%,七級為5%,八級為4%,九級為3%,十級為2%。

      如果是在交通事故之中造成受害者兩處損傷的話,那么肇事者需要對受害者的兩處損傷進行相關的賠償,并且造成殘疾的話,受害者可以通過申請傷殘補助金來獲得相關補貼,具體的兩處傷殘殘疾的話需要根據相關的公式來進行計算。

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