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    2. 2019關于撞死人賠償標準都有哪些新的規(guī)定?

      2024-08-16 11:28:06 作者:資訊小編

        隨著機動車輛在我國的越來越普及,我國車輛的越來越多的行駛在道路上。我國的交通意外事故也是逐年上漲的趨勢,交通事故發(fā)生了人員的死亡。這對當事人雙方都是不小的打擊,那撞死人賠償標準2019都有哪些規(guī)定呢,下面小編就為你進行詳細的講解。

        一、車禍死亡賠償標準2019

        以定型化賠償模式來確定死亡賠償金的賠償標準和賠償年限,具體為: 就是一次性賠償20年,死亡賠償是固定的,受害人是60周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年,75周歲以上的,按5年計算。死亡賠償金賠償?shù)膶ο笫怯嗝植煌耆怯嗝绻挲g太小,賠償20年就完了,年齡大一點的就是年齡每增加一歲就減少一年。 死亡賠償金采納了系“繼承喪失說”,并非精神撫慰金,其計算公式為:

        (1) 城鎮(zhèn)居民為:死亡賠償金=上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入×20年[60周歲以上的為(實際年齡-60);75周歲以上為5年]

        (2) 農村居民為:死亡賠償金=上一年度農村居民人均可支配×n[n:60周歲以下為20年(含);60周歲以上:n=(實際年齡-60);75周歲以上為5年]

        (3) 60周歲以下人員的死亡賠償金=上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入(農村居民人均純收入)×20年。

        (4)60周歲—75周歲人員的死亡賠償金=上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入(農村居民人均純收入)×[20-(實際年齡-60)]。

        (5)75周歲以上人員的死亡賠償金=上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入(農村居民人均純收入)×5年。

        二、2019交通事故死亡賠償范圍

        1、處理事故費用。死者的親屬為處理交通事故所需交通費、誤工費、住宿費亦可向責任人主張,但該種主張應按當事人的交通事故責任分擔,計算費用的人數(shù)不得超過三人。交通費按當事人實際必需的費用計算,憑據(jù)支付。住宿費按交通事故發(fā)生地國家機關一般工作人員的出差住宿標準計算,憑據(jù)支付。誤工費的計算,有固定收入的,誤工費按照實際減少的收入計算。無固定收入的,按照其最近三年的平均收入計算;不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。

        2、死亡賠償金。按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準,按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。

        3、被扶養(yǎng)人生活費。被扶養(yǎng)人生活費根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動能力程度,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養(yǎng)人為未成年人的,計算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的,計算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。被扶養(yǎng)人是指受害人依法應當承擔扶養(yǎng)義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的,賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的,年賠償總額累計不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額或者農村居民人均年生活消費支出額。

        4、精神損害撫慰金。死者近親屬遭受精神損害,賠償權利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的,適用《最高人民法院關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》予以確定。

        三、交通事故死亡賠償項目定義

        交通事故死亡賠償項目,相關法規(guī)定為“受害人死亡的,賠償義務人除應當根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關費用外,還應當賠償喪葬費、被撫養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用”。第十八條規(guī)定了死者近親屬可以向人民法院請求賠償精神損害撫慰金。

        四、造成死亡的交通事故能私了嗎

        發(fā)生道路交通事故有下列情形之一的,當事人應迅速報告交警部門處理,不得私了:

        1、機動車無號牌、無檢驗合格標志的;

        2、駕駛人無有效機動車駕駛證的;

        3、機動車駕駛人飲酒、服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品的;

        4、碰撞建筑物、公共設施或者其他設施的;

        5、車輛單方發(fā)生交通事故的;

        6、事故車輛未投保交強險的;

        7、載運爆炸物品,易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品車輛的。

        我們了解到這類案件一般牽涉到行人的人身安全。所以我國對這部分人的補償還是比較全面的,這里如果駕駛者對車輛未交交強險、危險爆炸車輛、車輛單方面原因、駕駛者飲酒等情況,我國的相關法律規(guī)定這類案件不能進行私了。

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