20-25萬(wàn)最佳推薦車型 凱迪拉克ATS-L;豐田凱美瑞
當(dāng)把買車預(yù)算限定在20-25萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格段,能夠選擇的車型還是非常多的,不管追求動(dòng)力、還是空間、個(gè)性,需求都能較好地被滿足。像今天推薦的凱迪拉克ATS-L,終端優(yōu)惠近8萬(wàn)元,一個(gè)百公里加速6.2秒的豪華品牌,20萬(wàn)出頭就能買到,性價(jià)比非常高。而常規(guī)的凱美瑞、奧德賽這些車型,各方面也都非常均衡。
今天推薦的車型,價(jià)格都在20-25萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間,如果你對(duì)20萬(wàn)元內(nèi)車型感興趣,也可以點(diǎn)擊下方文字鏈接,回顧往期內(nèi)容。
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在20萬(wàn)出頭這個(gè)價(jià)位,想買一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng),可玩性高,同時(shí)對(duì)品牌還有一點(diǎn)要求,那凱迪拉克ATS-L可以說是唯一的選擇。搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率279匹,匹配后驅(qū)系統(tǒng),百公里加速能到6.2秒,這可比同價(jià)位的那些小鋼炮強(qiáng)多了。
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凱迪拉克ATS-L車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):21.88~42.88萬(wàn)最高降8萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
說起凱迪拉克ATS-L,必須要先說一下全系搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。都說美國(guó)車馬力大,屬于肌肉型,這一特點(diǎn)在ATS-L身上繼承了下來,但與純肌肉不同,ATS-L可謂粗中有細(xì)。凱迪拉克ATS-L的發(fā)動(dòng)機(jī)采用縱向放置,并使用后輪驅(qū)動(dòng)方式,這也是運(yùn)動(dòng)型轎車的特點(diǎn),同時(shí)也能讓重心更靠近中心,提升操控性。
外觀對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)型轎車來說非常重要,或靈動(dòng)或霸氣,而凱迪拉克ATS-L走的是硬派風(fēng)格。整車在機(jī)蓋和側(cè)身上也加入了很多肌肉線條,展現(xiàn)出硬朗的一面。雖然同為中級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車,凱迪拉克ATS-L的造型風(fēng)格顯得更與眾不同。
凱迪拉克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣富有品牌特征,例如中控按鍵的布局,而大面積的鋼琴烤漆和皮質(zhì)包裹內(nèi)飾讓ATS-L的內(nèi)飾質(zhì)感大增。ATS-L在配置上同樣不含糊,全系標(biāo)配膝部氣囊、BOSE音響、一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),而高配車型的配置則更為誘惑。
車型點(diǎn)評(píng):如果是追求大馬力和操控感的話,凱迪拉克的ATS-L不會(huì)讓人失望的,不論是從發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校還是底盤的布置來看,ATS-L在運(yùn)動(dòng)性能方面是非常用心的,也因此贏得了不錯(cuò)的口碑。此外硬派風(fēng)格的外觀也是一大特點(diǎn),ATS-L將極強(qiáng)的個(gè)性毫無(wú)掩飾的展現(xiàn)了出來。美中不足的是配置,畢竟能夠選擇高配車型的消費(fèi)者還是少數(shù),而中低配車型的配置與其他對(duì)手比起來,確實(shí)缺乏了一些競(jìng)爭(zhēng)力。
全新一代凱美瑞,盡管在外觀方面已經(jīng)變得與往屆車型非常不同,但在小編看來,這代車型依舊非常“豐田”,不管是開起來、還是用起來。均衡還是這代車型最貼切的關(guān)鍵詞。
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凱美瑞車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):17.98~25.98萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
全新一代凱美瑞就不需要多說了,基于豐田全新的TNGA架構(gòu),全新凱美瑞在外觀的設(shè)計(jì)上就有了翻天覆地的變化,更為低矮的車身也顯得動(dòng)感十足,更年輕更注重操控與運(yùn)動(dòng)性成為了這一代凱美瑞的代名詞,相比其他同級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言,全新凱美瑞的確要更為讓大家留下深刻的印象。
動(dòng)力方面,全新第八代凱美瑞擁有三種動(dòng)力組合,分別是2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+電動(dòng)機(jī)+E-CVT,而全新凱美瑞最為值得一提的就是2.5L的車型,其綜合工況下的油耗僅為6.0L,比2.0L的版本都還要低,而且性能方面的表現(xiàn)也更為充裕強(qiáng)勁,搭配8AT的變速箱也是非常的平順,在此我們也十分推薦大家優(yōu)先選擇購(gòu)買凱美瑞的2.5L版本。
車型點(diǎn)評(píng):在產(chǎn)品力方面,凱美瑞依舊是非常均衡的存在。而在性價(jià)比方面,全新凱美瑞也做到了同級(jí)之最,齊全的安全配置對(duì)于其售價(jià)來說是非常劃算的,至于購(gòu)買推薦,我們則推薦購(gòu)買2.5L豪華版以上的車型,畢竟全新的發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速器是全新凱美瑞的精髓,更能代表全新凱美瑞精華所在。
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