途觀L車主體驗(yàn)寶馬X1 動(dòng)力駕駛體驗(yàn)

導(dǎo)讀：現(xiàn)在越來越多的女生喜歡SUV，所以我們這次邀請(qǐng)嘉賓體驗(yàn)寶馬X1的時(shí)候，就決定尋找一位喜歡SUV的女車友，看看在她的眼中會(huì)不會(huì)出現(xiàn)不一樣的寶馬X1。最終我們找到的這個(gè)軟妹子說來還算是同行，她本身駕駛的是途觀L車型，正好與寶馬X1相同級(jí)別。這樣的體驗(yàn)，也許可以更好的看出X1的不同之處。

　　在讓溟旭駕駛X1之前，我做了很多鋪墊，比如給她講解了這臺(tái)xDrive25Li 豪華型是2.0T高功率版本，最大扭矩可以達(dá)到350N·m，官方0-100km/h加速數(shù)據(jù)只需要7.1秒云云。但我發(fā)現(xiàn)對(duì)于這些溟旭似乎并不感興趣，好吧，也許對(duì)于她來說親自上手試駕一下，才是感受X1的最好方法。

　　對(duì)于駕駛溟旭想說：這臺(tái)高功率版本X1動(dòng)力真的很猛，但我覺得似乎普通時(shí)候根本用不到這么強(qiáng)的動(dòng)力，也許對(duì)于普通人(包括我自己)來說，2.0T普通版車型就足夠了。不過這款X1給我的感覺一點(diǎn)也不陌生，根本不用特別的磨合，就可以輕松駕駛，也許這就是X1強(qiáng)大吧，可以很好的提供給駕駛者操控和動(dòng)力方面的需求，讓每個(gè)駕駛者都能夠有很好的駕駛感受。

　　這次的體驗(yàn)讓我對(duì)寶馬、對(duì)X1都有了親身的認(rèn)識(shí)，相比其他SUV，X1不僅可以提供不錯(cuò)的通過性和空間表現(xiàn)，還可以提供更高的品質(zhì)以及駕駛體驗(yàn)。不過對(duì)于務(wù)實(shí)的我來說，2.0T高功率版本可能更適合那些追求終極運(yùn)動(dòng)感受的發(fā)燒友。而像我這樣的普通消費(fèi)者，2.0T普通版就絕對(duì)夠用了，而且價(jià)格也會(huì)更合適。再未來購買第二輛車的時(shí)候，我想我會(huì)更關(guān)注品質(zhì)的提升，而X1正是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。我想，在未來經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，我會(huì)選擇X1作為我下一輛座駕。