富有趣味的進口車型推薦 保時捷Macan
導讀:關于降低關稅的消息,一下子就傳遍了大江南北,但對于此消息可謂是有人歡喜有人愁啊,因為有些朋友在關稅下調之前已經(jīng)訂車了,這樣就不能享受“新福利”了。不管如何,對于即將購買或者有意購買進口車的朋友,還是利好的消息。今天就為大家推薦幾款富有趣味的進口車,或許調整后的價格就是你心理預期。
受益于國內購置稅的下調,保時捷旗下幾乎所有的車型都有價格調節(jié),像賣得比較好的保時捷Macan同樣有調價,價格幅度在3.8萬和9.61萬之間。
保時捷 Macan 售價調整 | |||
車型 | 此前售價(萬元) | 現(xiàn)售價(萬元) | 降幅(萬元) |
Macan | 58.80 | 55.00 | 3.80↘ |
Macan S | 69.80 | 64.80 | 5.00↘ |
Macan GTS | 88.80 | 82.80 | 6.00↘ |
Macan Turbo | 99.80 | 92.80 | 7.00↘ |
Macan Turbo with | 112.41 | 102.8 | 9.61↘ |
第一眼見到Macan,我相信絕大多數(shù)人認錯以為是一臺卡宴,或看做是一臺小號卡宴,畢竟Macan同樣有著一副SUV的高大上模樣。但拿兩者外觀仔細做一對比,你便會發(fā)現(xiàn),兩者其實相差甚遠,每一處的細節(jié)設計完全沒有卡宴的影子,但設計元素卻又是源自保時捷。
保時捷真的是在用跑車的標準設計Macan,Cayenne身上那種笨拙的SUV元素并沒有出現(xiàn)在Macan的車身上。盡管車頭看上去和Cayenne一樣都是SUV造型,但設計元素吸收了918 Spyder的設計基因,它看上去更寬、更低,而且比Cayenne硬朗得多。
Macan的內飾采用了標準的保時捷元素,辨識度非常高。工藝水平很高,以入門版為例,車內使用了比Q5更好的材質,真皮遍布車內,相當奢侈。
Macan三款車型都配備了渦輪增壓發(fā)動機,但只有頂配的車型才被冠以“Turbo”的名字,可見這一命名體現(xiàn)的不是發(fā)動機進氣形式,而是代表“最強”。Macan Turbo配備了3.6L渦輪增壓發(fā)動機,同級別的SQ5和X3都只配備了3.0L渦輪增壓發(fā)動機。從性能上來看,Macan Turbo目前沒有對手。
車型點評:拋開需加裝選裝件才能購買這個要素外,保時捷Macan其他方面的表現(xiàn)的確很具吸引力,首先吧,外觀如同卡宴,氣勢是有了,而且保時捷標志的品牌價格著實不菲。其次配置入門級就很豐富,應有盡有,當然,如果有錢的話,部分選裝配置更具吸引力,比如價值近8萬元的柏林音響...而說到動力就真是它的大賣點了,不管是哪個排量,輸出都足夠強大,非常適合性格張揚的土豪們。
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