wey vv6底盤(pán)解析
WEY VV6定位智能豪華,共推出5款車(chē)型,VV6搭載了全新一代2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)更低轉(zhuǎn)速渦輪增壓介入,融入了帶記憶功能的發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停技術(shù) 。同時(shí)配備了7速DCT雙離合變速器,在整個(gè)換檔過(guò)程中,當(dāng)一組齒輪在輸出動(dòng)力時(shí),另一組齒輪已經(jīng)待命,確保動(dòng)力輸出的持續(xù)性,同時(shí)降低了車(chē)輛的燃油消耗
想了解“wey vv6底盤(pán)解析,vv6底盤(pán)高度多少”,且聽(tīng)小編為你來(lái)解說(shuō)。
wey vv6的底盤(pán)解析如下:
驅(qū)動(dòng)方式:兩驅(qū)型vv6是前置前驅(qū);四驅(qū)型vv6是前置四驅(qū)(適時(shí)四驅(qū)形式)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器(僅四驅(qū)型配有)
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:雙橫臂式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式
vv6空載底盤(pán)離地間隙(即底盤(pán)高度)17-18cm,在SUV中屬于偏低,這是vv6的一大減分項(xiàng),也是很多人買(mǎi)車(chē)時(shí)最猶豫的一點(diǎn)。現(xiàn)在各地路都修得不錯(cuò),一般非鋪裝路面、山路土路,這個(gè)高度都能過(guò)。
底盤(pán)也不是越高越好,這里有兩個(gè)參數(shù),一個(gè)是離地間隙一個(gè)是質(zhì)心高度。底盤(pán)越高,離地間隙越大,質(zhì)心高度越高。離地間隙高通過(guò)性高但伴隨著質(zhì)心更高,車(chē)輛操縱穩(wěn)定性下降。底盤(pán)的高低,絕不是成本的問(wèn)題,而是考慮其性能綜合決定的。
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