汽車鼓剎和碟剎哪個(gè)好

目前市面上主要有鼓剎和碟剎兩種剎車形式，應(yīng)用在不同類型的車上，那到底汽車鼓剎和碟剎哪個(gè)比較好呢？一般汽車的前剎車都是碟剎，也叫作盤剎，看起來(lái)也非常帥氣，而鼓剎一般只用在后輪或者大車上，主要是兩種剎車的剎車方式以及側(cè)重點(diǎn)不同。

鼓剎和碟剎的區(qū)別h2>

碟剎又叫做盤式制動(dòng)器，主要部分有制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗、剎車片等零部件，當(dāng)車輛減速的時(shí)候制動(dòng)鉗就會(huì)夾緊制動(dòng)盤，通過(guò)摩擦的原理讓其減速。一般來(lái)說(shuō)家庭轎車的前剎都是碟剎，你可以清楚的看到碟剎的結(jié)構(gòu)，屬于敞開(kāi)式的，磨損出來(lái)的碎屑也不容易積壓，所以制動(dòng)性能相對(duì)比較穩(wěn)定。

鼓剎是最早應(yīng)用在車輛上的剎車系統(tǒng)，所謂“鼓”就是制動(dòng)鼓，它安裝在車輪上并隨車輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，制動(dòng)鼓里面安裝有剎車片，在剎車的時(shí)候，剎車活塞會(huì)向外推動(dòng)剎車片與制動(dòng)鼓產(chǎn)生摩擦，達(dá)到制動(dòng)的效果，鼓剎的制造成本相對(duì)更便宜，后期的養(yǎng)護(hù)成本也更便宜。

鼓剎雖然比碟剎廉價(jià)，但其實(shí)制動(dòng)力比碟剎更高，因?yàn)橹苿?dòng)鼓與制動(dòng)蹄結(jié)合緊密，其造成的摩擦力和剎車力度都要比碟剎大，因此鼓剎一般都應(yīng)用在貨車、卡車上，但是鼓剎最大的缺點(diǎn)就是散熱性差，在密封的環(huán)境里容易產(chǎn)生高溫，最后導(dǎo)致蹄塊變形，影響剎車制動(dòng)效果。

碟剎具有散熱快、重量輕、制動(dòng)迅速、調(diào)整方便的特點(diǎn)，特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定，受外界環(huán)境因素的影響更小，在嚴(yán)寒氣焊和極限駕駛狀態(tài)下開(kāi)車，碟剎要比鼓剎更容易在短時(shí)間內(nèi)讓車停下來(lái)，所以一般高性能的車會(huì)采用碟剎，剎車性能更穩(wěn)定。

那么汽車鼓剎和碟剎哪個(gè)比較好呢？鼓剎的制動(dòng)力更高，價(jià)格便宜，保養(yǎng)成本低，但是剎車穩(wěn)定性較差，而碟剎穩(wěn)定性更高，但是價(jià)格貴，保養(yǎng)成本高，所以當(dāng)你選擇的時(shí)候，可以根據(jù)自己的需求來(lái)進(jìn)行，但千萬(wàn)不要只看價(jià)格，畢竟剎車可是關(guān)乎駕駛安全。