榮威rx3發(fā)動機怎么樣

國內(nèi)的SUV競爭激烈這點街知巷聞，而最為兇殘的莫過于10-18萬這個區(qū)級內(nèi)的小型、緊湊型SUV，這個級別不僅有合資，還有著哈弗寶駿等銷量極為恐怖的對手。這次要體驗的正是屬于緊湊型SUV的榮威RX3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），如何才能夠在高手林立的市場中找到自己的立足點，這是對RX3一個很大的挑戰(zhàn)，但幸運的是，RX3找到了自己獨特的位置。

那么，榮威rx3發(fā)動機怎么樣，榮威RX3發(fā)動機好不好？下面聽小編為你來解說。

榮威RX3分別采用了1.6L NSE自然吸氣發(fā)動機和1.3TDI雙噴射渦輪增壓發(fā)動機。其中1.6L NSE自然吸氣發(fā)動機為上汽自主研發(fā)，代號為藍芯。發(fā)動機擁有92KW的最大功率以及158N.m的峰值扭矩，5.6升每百公里的綜合油耗，搭配愛信CVT無級變速箱。

在我們駕駛體驗中，1.6L發(fā)動機+CVT變速箱的組合讓發(fā)動機的性能表現(xiàn)的非常平順，在加速前期表現(xiàn)輕快，即使是中后期加速，也同樣有勁。

1.6L發(fā)動機不僅有沖勁，燃油經(jīng)濟性也有著不錯的表現(xiàn)，在高速上巡航，能維持在一個經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速范圍，例如時速100km/h時，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右。

而部分車型采用的1.3TDI雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，雖然說是個三缸發(fā)動機，并且三缸發(fā)動機在之前一直是廉價的代名詞。那為什么榮威RX3還是搭載了呢？

其實三缸發(fā)動機現(xiàn)在很多高價位的車型都開始搭載，因為三缸發(fā)動機相比同排量的四缸發(fā)動機更小的渦輪遲滯、更好的低轉(zhuǎn)速扭矩、更小的機械摩擦和更輕的質(zhì)量體積。