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    2. 大眾新帕薩特變速箱是干式還是濕式

      2024-08-01 00:40:49 作者:資訊小編

      帕薩特查成交價|參配|優惠政策)(PASSAT)是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生,40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席卷全球汽車市場。

      那么,大眾新帕薩特變速箱是干式還是濕式?下面聽小編為你來解說。

      帕薩特 2013款

      大眾新帕薩特的雙離合變速箱中,1.4T車型是干式的變速箱,1.8T2.0T是濕式的變速箱。

      濕式雙離合,指雙離合器為一大一小2組同軸安裝在一起的多片式離合器,它們都被安裝在一個充滿液壓油的密閉油腔里,因此濕式離合器結構有著更好的調節能力和優異的熱熔性,它能夠傳遞比較大的扭矩。這種技術穩定成熟,不但能實現快速順暢,轉換無間的換擋工作,同時低速時因為有油液幫助散熱,所以也不會出現過熱的情況。然而缺點自然也是因為濕式雙離合結構復雜,體積和重量也相對較大,制造成本要比干式雙離合高,同時維修起來也相對費時費力,需要定期更換冷卻液。

      干式雙離合,是指通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩,由于節省了相關液力系統,并且干式離合器本身所具有的傳遞扭矩的高效性。濕式離合器相比干式在換檔滑摩時要消耗更多能量,因此干式系統很大程度地提高了燃油經濟性。同時,干式雙離合變速箱要比濕式雙離合變速箱要輕。缺點的是干式雙離合的散熱能力相對遜色,可承受的扭矩也較低。但是因為制造成本低,日后保養的成本也比較低,一般用在平價車型上。

      帕薩特 帕薩特 2017款正側

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