馭勝S350 2013款最小離地間隙多少

馭勝新車配備的是來自博格華納提供的適時智能四驅系統，并配合伊頓機械式后橋差速鎖，從而實現了50:50的前后扭矩比。

那么，馭勝S350（查成交價|參配|優惠政策） 2013款最小離地間隙是多少？實測馭勝S350 2013款底盤高度數據？下面聽小編為你來解說。

江鈴汽車這款車，采用的是雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架前懸架，而后懸架是五連桿式非獨立懸架，底盤高度是22.5公分。

底盤高度，正確應稱之為最小離地間隙，是指汽車在最大承載力的時候，它的底盤與地面為基準的的最小高度。汽車的通過性，就體現在這個數據上。在以前的規則中，最小離地數據是有標準的，是在15厘米到15厘米之間，但現在的標準已經取消了。

理論上，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，根據轎車的這個參數分析，離地間隙若可以超過130毫米，轎車通過各種路面比較輕松，但開車速度快時，穩定性就略差一點；底盤高度若低過11cm，汽車高速表現就會不錯，但是通過性能就變差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時隨地變化底盤的高度，能較好的滿足通過性和高速穩定性的雙重需要。

最小離地間隙數據和馭勝S350差不多的車系有，探索者Ⅲ（215mm），雷克薩斯LX（查成交價|參配|優惠政策）（225mm），撼路者（查成交價|參配|優惠政策）（227mm），帕杰羅(進口)（查成交價|參配|優惠政策）（235mm），旗勝F1（查成交價|參配|優惠政策）（220mm），有興趣可以關注一下。