全新科雷嘉進行細節(jié)方面升級

科雷嘉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是雷諾入華后的第二款緊湊型SUV，而全新科雷嘉2019款將于11月27日正式上市，與此前在廣州車展上的亮相，新車在外形上基本保持一致，但是會在細節(jié)方面進行重新設計，而且發(fā)動機方面也進行調整，雖然還是沒有正式上市，但也可以提前了解清楚。

全新科雷嘉進行細節(jié)方面升級

外觀方面，全新科雷嘉2019款新增“歐拉綠”“鋼鐵藍”“高地灰”三款車身顏色，為消費者提供更多的選擇，而造型方面也進行了微調，但還是采用家族化中網(wǎng)設計，兩側依舊犀利的矩陣式大燈組造型別致，下方進氣口改成了梯形，霧燈區(qū)還增加了鍍鉻飾條，看起來更加時尚。

車尾部分也進行了微調，保險杠下方新增了一塊大尺寸的銀色幾何護板，其中融入了雙邊共兩出的排氣飾罩，并且對下包圍進行了調整，令霧燈組顯得更加細長。在車身尺寸方面，全新科雷嘉2019款長寬高分別為4508/1836/1610mm，軸距為2645mm，屬于標準的緊湊型SUV。

內飾方面與現(xiàn)款基本保持一致，但是在多媒體系統(tǒng)和個別細節(jié)部分進行了升級，多媒體方面配備了雷諾R-link2車機系統(tǒng)，并且換裝了更大的中控屏，能夠支持蘋果CarPlay和安卓手機互聯(lián)功能。空調控制面板也進行重新設計，并更換帶有顯示屏的旋鈕設計，令整個內飾充滿科技感。配置方面一鍵啟動、自動駐車以及電子手剎等一應俱全。

最大的亮點還是在動力方面，采用奔馳A級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同款的1.3T高功率版本發(fā)動機，該款發(fā)動機是雷諾日本聯(lián)合戴姆勒共同研發(fā)的，四鋼結構采用日本GT-R發(fā)動機的氣缸體層技術，進一步減少摩擦阻力，并搭載雙可變氣門正時系統(tǒng)，根據(jù)調校不同，最大功率分為85/103/120kw，最大扭矩為220/240/260牛米，匹配7MT或7DCT變速箱，動力超過現(xiàn)款的2.0L/1.2T發(fā)動機。