哈弗m6猶如激進的h6

哈弗M6（查成交價|參配|優惠政策）更像是彌補了哈弗在低端價位的空缺，售價僅需6.6-8.6萬，那么這款哈弗M6怎么樣呢？從外觀設計上來說，哈弗m6要比h6更加激進，辨識度更高，但畢竟價位放在這里，配置再怎么也比不上h6，不過哈弗的性價比注定了它配置不會低，而且內飾其實跟經典的h6很像。

哈弗M6猶如激進的h6

在哈弗家族，m6都是非常突出的，不過這主要體現在外觀上，大燈采用比較銳利的三角形大燈，搭配蜂窩式中網設計，給人非常霸氣的感覺，鍍鉻裝飾的下保險杠，很好的突出前臉的層次感，相信很多車主都是沖著m6的外觀去的。

不過打開車門后，你就會感覺這是老款的h6，標志性的懸浮式換擋，將目光轉向四周，就會發現曾經那個h6又回來了，而且因為成本有限，儀表臺大部分采用的是硬質塑料，看上去就像打孔的真皮包覆方向盤，門板上倒是有帶縫線的皮革，還有很濃的奧迪風格的空調面板，看上去還是挺不錯的。

車內的靜音效果也不怎么樣，跟老款h6很相似，底盤傳來的一些零零碎碎的震動還是比較多，通過坑洼路面的時候，會感覺有點松，在同樣的路上走，哈弗H2（查成交價|參配|優惠政策）的后排表現會比m6要好一些，說明h2的底盤要比m6更好。

不過配置方面哈弗M6還是挺給力的，防夾電動天窗、一鍵啟動、雙溫區自動恒溫空調、自動雨刷、自動大燈、主駕駛電動座椅等實用配置，而且新款m6上還配備了胎壓監測、ESP、BOS剎車優先系統、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像以及駐車雷達等主動安全配置等，性價比還是非常高的。

在動力方面，全系搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，這與老款h6的發動機也一樣，最大輸出功率110kw，最大扭矩210牛米，匹配的是濕式7速雙離合變速箱，動力還是非常不錯的，加油提速也很快，雖然有車主表示m6的油耗高，這點跟老款h6是一樣的，畢竟重量擺在這，油耗也不可能太低，而且油耗跟個人駕駛習慣有關，綜合來看還是能夠接受的。

總體來看，除了外觀設計，m6幾乎成為老款h6的繼承者，只是換了個包裝，再進行降價處理，但就是這樣，性價比才會更高，畢竟相當于你只花了當年h6一半的錢，就能買到成熟的“h6”，所以哈弗M6怎么樣呢？整體表現還是挺不錯的，性價比又高，挺值得推薦。