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    2. 奧迪A4L性能測試

      2024-07-25 07:17:05 作者:資訊小編

      一款車什么最重要,性能、配置、操控還是舒適性,其實在我看來他們都很重要。作為一款入門級奧迪車型,整體設定是否均衡要比單方面的突出來的重要,畢竟它是為大眾而來,只有做到更均衡才能盡可能的滿足不同消費者的不同需求,而全奧迪A4L查成交價|參配|優惠政策)(B9)就是這樣一款比以往歷代都更加均衡的車型。

      奧迪A4L 奧迪A4L 2013款正前

      0-100km/h加速測試

        如果你不把車身穩定系統關閉的話,由于變速箱保護程序,所以轉速被限制得很低只有1500rpm,而關閉之后,起步轉速會一舉攀升到2800rpm。加速時,全新奧迪A4L由于擁有強勁的性能,所以當動力全部釋放時會讓前輪突破極限,整個1擋都會是打滑的狀態,而到2擋之后迅速恢復平穩,而后就會是非常充沛有力的提速。

      100km/h-0制動測試

        全新奧迪A4L在剎車過程中展現出了非常穩定的制動性能,初始就可以獲得非常有效的制動力,但是卻不會讓駕駛者感覺這種力道來得非常蠻橫。剎車踏板調校得很舒適,ABS工作時也不會有那種很生硬的回彈。

      總結:

        全新奧迪A4L有著歷代中最為奪目的外觀設計,大燈造型也是被把玩得更加出神入化,改用外翻式的車門把手也是顯得非常有創新。簡約的內飾符合大眾的審美,而富有科技感的配置不僅讓人驚呼過癮,而且一不留神還成了其他品牌的模仿對象,這些進化無疑都讓全新奧迪A4L變得更加招人喜歡。而從駕乘感受方面來說,全新奧迪A4L要比之前更加均衡,舒適、放松歷來是它所主打的,而這一代在保留這些傳統優點的同時還加入了一些均衡調校,讓它在最大程度上變得也可以極富駕控樂趣。

      奧迪A4L 2010款中控全景

      奧迪A4L 奧迪A4L 2013款正側

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