mu-X牧游俠性能測試

今年20-25萬元的硬派越野車在話題上火了一把。雖然硬派越野車實際市場容量沒有同價位的城市型SUV大，也許只有硬派越野車才能帶你安心的游山玩水，甚至能夠小小玩耍一下。其中這個價位，我還是最中意（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是江西五十鈴的mu-X牧游俠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。只因為它是在這個價位中為數(shù)不多的柴油車型。這次我來到初冬的北京再一次測試它。

　　20-25萬元既想要一臺大SUV陪你安心出游，又想油耗不那么高，五十鈴mu-X牧游俠的確是臺不二之選。新款的mu-X牧游俠從外觀、內(nèi)飾乃至動力總成都有質(zhì)的變化，更重點對NVH方面進行加強，日常行駛的發(fā)動機噪音控制能夠得到有效抑制，從而整體舒適性明顯提升。

　　更何況mu-X牧游俠3.0T車型連續(xù)兩年蟬聯(lián)中汽聯(lián)年度廠商杯越野拉力賽冠軍，這足以證明mu-X牧游俠的越野實力。同時2018年還成為中國國家地理科考活動官方用車，即便在海拔5000米左右的高原，mu-X牧游俠也能保駕護航。

　　也許很多人會介意柴油發(fā)動機，這是他們并沒有了解到加油從不用排隊的優(yōu)越性以及低油耗的經(jīng)濟性。分時四驅(qū)+大梁+柴油機+后橋伊頓差速鎖+五十鈴，這就是可靠耐用的保障。嘗試了這么多城市SUV，要不來一臺外嫩內(nèi)硬的真正SUV嘗下？

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