榮威i6性能測(cè)試：7.69秒破百

2024-07-25 02:08:01 作者：資訊小編

榮威i6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）曾來(lái)過(guò)編輯部，修長(zhǎng)的車(chē)身加上出色的設(shè)計(jì)可謂吸睛利器，而良好的底盤(pán)調(diào)教也沒(méi)有讓我們失望。雖然門(mén)檻不到9萬(wàn)元，但高配車(chē)型的價(jià)格似乎并不低，“一步到位”自然是美好的，而走量的車(chē)型自然還是中低配為主，那么價(jià)格親民的低配手動(dòng)擋車(chē)型又會(huì)如何呢？今天我們就拿到了榮威i6手動(dòng)豪華版，一起來(lái)看看它的表現(xiàn)吧。

榮威i6 榮威ei6 2017款正前

0-100km/h加速測(cè)試

　　關(guān)掉車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，轉(zhuǎn)速控制在2500rpm左右彈離合，前輪立刻掙脫了抓地力開(kāi)始打滑，響胎甚至超過(guò)2秒，良好的爆發(fā)力也帶來(lái)了不錯(cuò)的推背感。與同期測(cè)的RX5手動(dòng)擋不同，i6能夠?qū)崿F(xiàn)二擋破百，因此也節(jié)約了不少時(shí)間。最終7.69秒的成績(jī)比i6雙離合還要快，這在同級(jí)別中相當(dāng)罕見(jiàn)。

100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

　　全力剎車(chē)時(shí)，前懸的支撐力比較到位，車(chē)身姿態(tài)并不夸張。制動(dòng)力比較穩(wěn)定，但應(yīng)該是輪胎狀態(tài)一般，最終41米左右的成績(jī)中規(guī)中矩。

繞樁測(cè)試

　　與同期測(cè)試的RX5相比，i6更低的重心確實(shí)要靈活不少，雖然偏軟的懸掛讓側(cè)傾比較嚴(yán)重，但只要控制好重心的擺動(dòng)就能連貫快速地穿過(guò)樁桶。在18米繞樁時(shí)最高速度大約在63km/h上下。采用扭力梁后懸掛的i6手動(dòng)擋車(chē)型在這樣逼近極限的狀態(tài)下，后軸是會(huì)顯得有些許拖沓。

編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯：高磊
整體評(píng)價(jià)：相比于時(shí)而猶豫的雙離合變速箱，我對(duì)這臺(tái)6速手動(dòng)變速箱真是喜歡的不行，更何況這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還如此給力。“縮水”中控屏幕的功能可能更符合我的口味，按鍵旋鈕空調(diào)顯然也是更利于操作的。但扭力梁非獨(dú)立懸架與內(nèi)飾材質(zhì)的變化也是i6低配車(chē)型無(wú)可避免的，若您對(duì)這些都不感冒的話(huà)，真可以考慮考慮手動(dòng)擋了。
優(yōu)點(diǎn) 1、造型大氣穩(wěn)重 2、動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)秀 3、座椅舒適空間大	缺點(diǎn) 1、底盤(pán)支撐力略顯不足 2、內(nèi)飾用料一般

編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯：高磊

整體評(píng)價(jià)：相比于時(shí)而猶豫的雙離合變速箱，我對(duì)這臺(tái)6速手動(dòng)變速箱真是喜歡的不行，更何況這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還如此給力。“縮水”中控屏幕的功能可能更符合我的口味，按鍵旋鈕空調(diào)顯然也是更利于操作的。但扭力梁非獨(dú)立懸架與內(nèi)飾材質(zhì)的變化也是i6低配車(chē)型無(wú)可避免的，若您對(duì)這些都不感冒的話(huà)，真可以考慮考慮手動(dòng)擋了。

優(yōu)點(diǎn): 1、造型大氣穩(wěn)重; 2、動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)秀; 3、座椅舒適空間大

缺點(diǎn): 1、底盤(pán)支撐力略顯不足; 2、內(nèi)飾用料一般

榮威i6 榮威ei6 2017款中控全景

榮威i6 榮威ei6 2017款正側(cè)

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