• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 納智捷U5 SUV駕駛平順穩定,油門響應敏捷

      2024-07-24 19:26:02 作者:資訊小編

      講真,由于納智捷在國內還只是個新品牌,其在國內推出的首款車型大7的反響較為一般。在仔細研究了市場后,納智捷轉向了小型家用車市場,銳3查成交價|參配|優惠政策)的市場口碑相對大7而言已經好了很多。

      納智捷U5 SUV 2019款正前

        無論多個性化的外觀和多運動的內飾,1.6L自然吸氣發動機和CVT變速器注定了這臺車“家用”的定義。

        平心而論,1.6L發動機最大馬力124匹,雖然比不上飛度查成交價|參配|優惠政策)那臺L15B2的131匹,但是數據已經足夠好看。

        只可惜CVT眾所周知的“砍動力”屬性,把這124匹給柔和化了。

        市區內駕駛非常平順,CVT線性的動力輸出特點使得整個加速十分流暢,一氣呵成。

        但是在高速上,時速120km/h想要再加速超車就只能靠地板油了。

        初段油門響應非常積極,習慣了渦輪增壓慵懶的初段油門表現的話,對此得稍微適應一下。

        值得一提的是這臺車的電動助力轉向系統,調校邏輯非常贊。

        低速狀態下方向盤非常輕盈,市區中穿梭自如,溜得就像抓在手里的帶魚一樣。

        而隨著車速逐漸提高,方向盤也隨之變重。特別是在高速公路上行駛,方向盤基本不會自行擺動,穩到甚至可以用尾指來控制(不推薦,我只是裝個逼)

        在山路劈彎時,前驅車推頭的現象較為明顯,轉向不足的情況時有發生。

        不過也難怪,畢竟使用的瑪吉斯215胎本身就是偏舒適型。

        這更加坐實了這臺車“家用車”的定位。

        濾震方面,對于路面顛簸的過濾做得不錯。受限于后輪的非獨立懸掛,在過減速帶時車身晃動較為明顯。

        秉承著“屁股決定腦袋”的原則,我們當然不能拿U5來跟卡宴做對比了。作為一款家用小型SUV,無論是360度環視,還是座椅內置喇叭,納智捷U5的配置都在往“實用”這兩個字上靠。時尚的外表搭配實用的功能,再加上偏向柔和的動力組合,這臺車擺明了就是面向著既有著自己鮮明的個性,又得考慮實際家庭用途的年輕人們(不是我,我已經老了)

      納智捷U5 SUV 2017款中控全景

      納智捷U5 SUV 2019款正側

      以上就是小編為大家帶來的關于“納智捷U5 SUV查成交價|參配|優惠政策)駕駛平順穩定,油門響應敏捷”相關內容,如果覺得小編的分享有用,那就請我一個贊吧。謝謝。

      熱門閱讀

      >>點擊查看今日優惠<<

        本文導航
        進入銳3微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        即可進入交流群

        進入銳3微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        進入飛度微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        即可進入交流群

        進入飛度微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        進入納智捷U5 SUV微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        即可進入交流群

        進入納智捷U5 SUV微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        TOP推薦
        相關閱讀
        點擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 日本一夲道DVD在线观看 | 亚洲欧洲国产愉拍 | 中文字幕乱偷电影 | 午夜两性免费福利小视频 | 伊人久久大香线蕉综合5g | 香港三日本少妇三级人妇99 |