別克GL8乘坐：第二第三排是重點(diǎn)

“在國(guó)內(nèi)二三十萬(wàn)元級(jí)別的商務(wù)MPV，別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的名聲就不用多說(shuō)了，一直被視為標(biāo)桿般存在！”“...，沒(méi)聽(tīng)過(guò)長(zhǎng)江后浪推前浪么？傳祺GM8就表示不服，雖然還是新人，但有料啊，怕過(guò)誰(shuí)？！”每當(dāng)有一款新車(chē)推出時(shí)，編輯同事間的觀點(diǎn)“互懟”是常有的事，不過(guò)我們的方式也很直接，能動(dòng)手就絕不打嘴炮，于是乎直接上車(chē)開(kāi)懟。究竟是“前浪拍死在沙灘上”抑或是“姜還是老的辣”？那就走著瞧！

　　那些過(guò)于主觀的東西咱們先不扯了，作為MPV，尤其是商務(wù)MPV，買(mǎi)家最為看重的是什么？自然是第二第三排的乘坐舒適性了。那我們還是直接進(jìn)入主題吧。

　　GM8的第二排座椅的扶手采用固定式設(shè)計(jì)，對(duì)于肘部的承托很到位，而且造型有點(diǎn)頭等艙座椅的味道，看起來(lái)的確要豪華許多。但是使用起來(lái)也有不方便的地方，比如第二排乘客上下車(chē)。在這方面扶手可調(diào)節(jié)的GL8就顯然更有優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是下車(chē)還是上車(chē)都更便利。另外，也是扶手設(shè)計(jì)的差異，第二排中央通道的寬度，GL8也要更寬些，這樣第三排乘客上落也更自如。

　　而且在舒適性方面，GM8第二排兩張座椅更是武裝到牙齒，不單是座椅通風(fēng)、加熱，甚至連座椅按摩都配備了，腳托也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，這怎能不討得老板的歡心？而且后排還提供了娛樂(lè)系統(tǒng)，看膩了沿途的風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還可以看看電影，多愜意。雖然這個(gè)價(jià)位的GL8上沒(méi)有那么多舒適性配置，但是座椅的人機(jī)工程還是很到位的，座椅填充物柔軟適中，乘坐舒適性還是不錯(cuò)的。

　　得益于更寬的車(chē)身、全景天窗的采光等，GM8的第三排乘坐空間感覺(jué)更寬敞些，尤其是橫向空間，即便坐三個(gè)人也不顯得太擁擠。在第三排空間感方面GM8表現(xiàn)要更好些。不過(guò)在后備箱表現(xiàn)方面，GL8就表現(xiàn)出它優(yōu)勢(shì)的方面了，在七座條件下，GL8的后備箱縱深要比GM8大不少，一個(gè)28寸、20寸行李箱沒(méi)有問(wèn)題，還有多余的空間放下背包等隨身物品。

　　而在內(nèi)飾氛圍的營(yíng)造上，的確是GM8給人的豪華感更強(qiáng)些，當(dāng)然GL8在做工用料上并不算差，內(nèi)飾設(shè)計(jì)感沒(méi)有GM8來(lái)得那么上檔次。另外在科技性配置方面，GM8表現(xiàn)就更為突出，比如全液晶儀表盤(pán)、手機(jī)無(wú)線充電等等。而GL8在這方面就比較注重空間實(shí)用性，在儲(chǔ)物格方面表現(xiàn)更實(shí)用靈活些。

以上就是小編為大家?guī)?lái)的關(guān)于“別克GL8乘坐：第二第三排是重點(diǎn)”相關(guān)內(nèi)容，如果覺(jué)得小編的分享有用，那就請(qǐng)我一個(gè)贊吧。謝謝。