全新途勝測試：加速性能突出

最近聊起北京現代汽車，有一個很熱門的話題就是“快”。話題來源于LA FESTA菲斯塔（查成交價|參配|優惠政策），280TGDi(1.6T)+7DCT的組合不到7秒就可以破百。而圍繞著這套動力總成，北京現代還推出了ENCINO昂希諾（查成交價|參配|優惠政策）和第四代途勝，它們同樣以加速見長。這次我們測試的車型是途勝的第四代車型。

　　加速測試，起步時還是有雙離合變速箱的特點，會有一定的延遲，然后動力才會爆發出來，而且，爆發的那一下會非常猛，也是G值比較突出的點。成績非常出色，8秒破百。

　　制動測試，受限于冬天寒冷的天氣，剎車很難進入最佳狀態。即便剎車系統已經預熱好，但地面依舊很滑，很難擁有最大的抓地力。在制動成績上，42.2米，算是中規中矩的表現。

結語：

　　第四代途勝保持了一直以來的特點，在動力方面的表現非常出色，盡管變速箱表現有不盡人意的地方，但駕駛性能依然讓它成為同級車中的優勢部分。另外，在實用性和配置方面，它也能夠做到滿足日常使用。15.59-23.99的價格提供了六款車型，入門車型的價格很有競爭力。主流的配置，實用的空間，以及不錯的動態性能，應該會成為很多消費者的考慮對象。

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