本田冠道1.5t市區(qū)油耗

本田冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5t市區(qū)油耗？汽車網(wǎng)小編為您來解答。

本田冠道1.5t市區(qū)油耗實(shí)測9.4個。

冠道四驅(qū)的油耗比兩驅(qū)的油耗要高一些。

以下是四驅(qū)車和兩驅(qū)車的區(qū)別：

兩驅(qū)指汽車的后輪（或前輪）為驅(qū)動輪，前輪為從動輪（或后輪）固定不變四驅(qū)就是汽車4個車輪子都有驅(qū)動力，所以四驅(qū)汽車的操控和通行能力大幅提升。目前，四驅(qū)系統(tǒng)一般分為：全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。越野車四驅(qū)的油耗相對于兩驅(qū)同排量是高了。

全時(shí)四驅(qū)：是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅(qū)動的模式。

優(yōu)點(diǎn)：擁有較好的越野和操控性能，但是不能根據(jù)路面情況作出扭矩分配的調(diào)整。

缺點(diǎn)：相對油耗偏大，經(jīng)濟(jì)性差。

分時(shí)四驅(qū)：是由駕駛者手動切換的驅(qū)動模式，駕駛者可以通過接通或者斷開分動器來選擇兩輪驅(qū)動或者四輪驅(qū)動模式，這是SUV車型中最常見的驅(qū)動模式。

優(yōu)點(diǎn)：既能保證車輛的動力性和通過性，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

缺點(diǎn)：駕駛者需要自行判斷路況，手動操作驅(qū)動模式。

適時(shí)四驅(qū)：又稱為實(shí)時(shí)四驅(qū)，是最近幾年才發(fā)展起來的驅(qū)動技術(shù)，它由電腦芯片控制兩驅(qū)與四驅(qū)的切換。

優(yōu)點(diǎn)：在繼承全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)還彌補(bǔ)了它們的不足。它能根據(jù)駕駛環(huán)境的變化來控制兩驅(qū)與四驅(qū)兩種模式的切換。在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車輛自動設(shè)定為四輪驅(qū)動模式，以獲得更強(qiáng)勁的通行能力。而在城市平坦的路況時(shí)，車輛會自行切換為兩輪驅(qū)動，以減少油耗。如果需要，駕駛者還可以按下“LOCK”（鎖止）鍵，立即轉(zhuǎn)換成全時(shí)四驅(qū)。

缺點(diǎn)：價(jià)錢稍貴一些。

兩驅(qū)車綜合性能占優(yōu)。

總評：冠道是廣汽本田里的旗艦車型，它有著出色的車身尺寸，但沒有趁著“二胎”政策的熱潮，推出7座車型，依舊是維持著5座車型的布局，從而產(chǎn)出了讓對手汗顏的后排空間，另外冠道上市之初就以2.0T+9AT變速器為一大亮點(diǎn)，其中的2.0T發(fā)動機(jī)作為本田旗下目前最強(qiáng)的渦輪發(fā)動機(jī)系列，吸引了大量“本田粉”的目光。

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