別克昂科威1.5t幾個(gè)排氣管

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別克昂科威1.5t是一個(gè)排氣管，如下：

排氣系統(tǒng)會產(chǎn)生噪音。噪音分為兩種，摩擦噪聲和動力噪聲。動力噪聲，就是排氣氣流自己攜帶的能量導(dǎo)致自己振動發(fā)出的聲音。摩擦噪音，就是排氣氣流在經(jīng)過排氣系統(tǒng)內(nèi)寬窄不一的管道時(shí)產(chǎn)生的聲音，氣流和排氣系統(tǒng)摩擦、排氣系統(tǒng)本身的振動所產(chǎn)生的聲音等等。排氣管到底一邊還是兩邊，對車子的影響就是噪音。雙邊排氣管比單邊排氣管在高速時(shí)產(chǎn)生的噪音更低。而單邊雙排氣管，相比單排氣管在低轉(zhuǎn)速時(shí)的噪音也能降低。一般來說，一個(gè)四缸發(fā)動機(jī)使用單排氣系統(tǒng)與雙排氣系統(tǒng)，低轉(zhuǎn)速區(qū)別不大，中高轉(zhuǎn)速以后由于摩擦噪聲占主導(dǎo)，雙排氣系統(tǒng)的尾管噪聲，會比單排氣系統(tǒng)低2~7分貝，可見，需求轉(zhuǎn)速更高的發(fā)動機(jī)（通常性能也更好）更愿意選擇雙出口的排氣系統(tǒng)，但使用雙排氣系統(tǒng)會導(dǎo)致成本增加，安裝空間也更受限制就是了。

總評：別克Envision（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的中文名為“昂科威”，作為通用汽車全球全新一代戰(zhàn)略車型，別克昂科威外形設(shè)計(jì)秉承了ENVISION愿景概念車的設(shè)計(jì)精髓。

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