奔馳e級(jí)的噪音評(píng)測(cè)

奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的噪音評(píng)測(cè)？汽車網(wǎng)小編為您來解答。

　奔馳e級(jí)噪音評(píng)測(cè)方面保持了奔馳一貫的高水準(zhǔn)，在以往，奔馳的噪音一定是同級(jí)車中最好的。但換代后的A6L又將隔音水準(zhǔn)上升到了一個(gè)新的高度，而新奔馳E級(jí)只是一次中期改款，隔音方面幾乎沒有改變。所以在這方面盡管表現(xiàn)不錯(cuò)，但相對(duì)A6L來說會(huì)稍遜一些。怠速時(shí)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是很明顯的，中高速的表現(xiàn)和寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不相上下，處于同一水平。

E200L的噪音測(cè)試總體成績還不錯(cuò)，怠速時(shí)候噪音為42.4分貝、60公里/小時(shí)時(shí)噪音為59.2分貝、90公里/小時(shí)時(shí)噪音為63.6分貝，當(dāng)120公里/小時(shí)時(shí)噪音為68.2分貝，達(dá)到了這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的成績。

總評(píng)：奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，跑車，旅行車，目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。

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