大眾凌渡防撞鋼梁結構圖
大眾凌渡(查成交價|參配|優惠政策)防撞鋼梁結構圖?汽車網小編為您來解答。
大眾凌渡有防撞鋼梁:凌渡的車頭有三級保護:塑料前杠、泡沫緩沖層、金屬防撞梁。不同層次的材料對不同力度的碰撞形成不同的保護,可以把傷害和維修成本都降到最低。
防撞梁的兩端還有兩條朝下的防撞緩沖條。防撞梁的直線長度是110cm,高度為12cm,覆蓋保護了車頭的主要部件。單層金屬板的厚度為1.75mm,比速騰(查成交價|參配|優惠政策)的2.2mm薄不少。吸能盒的長度為12.5cm,也比速騰的18cm要短。因為凌渡的吸能盒比較短,防撞梁和水箱之間的縫隙自然變小,如果防撞梁發生變形,很大可能直接壓壞水箱,造成維修成本變高。大眾的解決方法就是在防撞梁中間加了一道鋼板進行加強防護,這個作用有多大真的不好說。
后防撞梁沒有泡沫緩沖墊,拆開后杠之后就是裸露的金屬防撞梁。后防撞梁和前面一樣都是沖壓成型的金屬板。整條后防撞梁幾乎是直線,沒有什么弧度。防撞梁的直線長度為115cm,高度為12cm。單層鋼板厚度為1.5mm,速騰是2.0mm。吸能盒的長度為12cm,和前面一樣。凌渡前后防撞梁都有,并非傳言中說的省去了防撞梁,但是防撞梁感覺薄了一點,不知道是不是用料比較好。雖然以防撞梁來衡量一輛車的安全性是片面的,但是防撞梁起到的保護作用應該不能被忽視。
大眾凌渡的前后防撞梁如:
總評:凌渡是上汽大眾專門為中國市場推出的一款運動定位轎跑車,剛推出時官方還打出了“奢適寬體轎跑”的概念,被網友們玩壞了……不過嘲笑歸嘲笑,凌渡本身確實是一款不錯的車型,針對中國市場開發的它懂得中國人喜歡什么,再加上大眾在國內的品牌效應,現在也是處于不愁賣的狀態。目前全系有1.2-3.61萬元不等的優惠程度。
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