奧迪a6加油噠噠聲異響

奧迪a6加油噠噠聲異響？汽車網(wǎng)小編為您來解答。

奧迪A6加速異響的原因：

1) 奧迪A6可變配氣正時機(jī)構(gòu)故障。因?yàn)樵?、3擋加速時發(fā)動機(jī)已經(jīng)進(jìn)入了中等負(fù)荷工況，根據(jù)這款發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)，配氣正時應(yīng)該已經(jīng)進(jìn)入了調(diào)節(jié)位置，調(diào)節(jié)方式是通過改變鏈條張緊輪的位置來實(shí)現(xiàn)的。根據(jù)原理可知當(dāng)凸輪軸鏈條進(jìn)行調(diào)節(jié)時，如果鏈條張緊器力量不足就會使鏈條在調(diào)節(jié)過程中處于松弛狀態(tài)而發(fā)出響聲。

2) 奧迪A6發(fā)動機(jī)由于爆震而產(chǎn)生的聲音。這又有以下幾種可能：①燃油辛烷值過低導(dǎo)致爆震。奧迪A6的發(fā)動機(jī)應(yīng)使用93號以上無鉛汽油，最好使用95號以上無鉛汽油，否則就會產(chǎn)生爆震。②點(diǎn)火時間過早產(chǎn)生爆震。由于此發(fā)動機(jī)采用電腦閉環(huán)控制下的獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)，因此發(fā)動機(jī)電腦調(diào)節(jié)錯誤導(dǎo)致點(diǎn)火過早產(chǎn)生爆震的可能性不大。③活塞頂部及燃燒室積炭導(dǎo)致實(shí)際壓縮比過大而產(chǎn)生爆震。④渦輪增壓系統(tǒng)異常調(diào)節(jié)。該車配有渦輪增壓系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)增壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理2所示。當(dāng)發(fā)動機(jī)不需要增壓時，進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空通過真空管經(jīng)空氣再循環(huán)電磁閥將空氣再循環(huán)閥的膜片吸起，這樣增壓器出口與增壓器進(jìn)口相通，此時增壓器不起作用。當(dāng)發(fā)動機(jī)超速切斷時，為保證空氣再循環(huán)閥可靠打開，空氣再循環(huán)電磁閥通電切斷空氣再循環(huán)閥，與進(jìn)氣歧管連通，從而與真空罐連通，這樣就可以避免因進(jìn)氣歧管內(nèi)真空度低而無法打開空氣再循環(huán)閥。增壓壓力控制閥和增壓壓力控制電磁閥用于控制發(fā)動機(jī)增壓壓力的大小，當(dāng)渦輪增壓系統(tǒng)在不該增壓的時候?qū)Πl(fā)動機(jī)進(jìn)行了增壓，則會導(dǎo)致氣缸內(nèi)壓力過高，而發(fā)動機(jī)控制單元對點(diǎn)火系統(tǒng)又沒有進(jìn)行相應(yīng)的延遲點(diǎn)火的調(diào)節(jié)，就會導(dǎo)致在加速過程中出現(xiàn)“爆震”。

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