雷諾科雷嘉發(fā)動機(jī)怎么樣

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雷諾科雷嘉發(fā)動機(jī)在半年內(nèi)是用的尼桑技術(shù)，進(jìn)口組裝。科雷嘉2.0排量的發(fā)動機(jī)是東風(fēng)日產(chǎn)提供的，是廣州花都生產(chǎn)的。

科雷嘉這臺代號為M5R的發(fā)動機(jī)在2000轉(zhuǎn)以下時發(fā)出的聲音并不好聽，甚至有一點(diǎn)廉價的感覺，同時動力輸出也不是很理想。但當(dāng)你深踩油門，將轉(zhuǎn)速拉高到4000轉(zhuǎn)左右時，這臺發(fā)動機(jī)就像換了一個人似的。

雖說150匹的馬力不能提供多么強(qiáng)烈的推背感，但是會讓你不知不覺中就超速了，整個車跑起來很輕快，并沒有像一般四缸機(jī)那種聲嘶力竭的感覺，反而是一種相對好聽的聲音。從發(fā)動機(jī)的調(diào)教上來看，這是一臺愿意讓你拉高轉(zhuǎn)速挑逗你右腳的車。

總評：作為一款緊湊級SUV，東風(fēng)雷諾科雷嘉以其個性化的設(shè)計與不俗的產(chǎn)品力在市場上攢得不錯的口碑。

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