大眾帕薩特輪轂修復(fù)方法

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大眾帕薩特輪轂修復(fù)方法：

先將受損的部位打磨處理干凈；取出材料，根據(jù)受損面積的大小，取材料相應(yīng)的用量（注：在修補(bǔ)前應(yīng)先看缺口損傷大小，若超過(guò)3公分寬度和深度不建議修補(bǔ)，若缺口損失的程度很淺應(yīng)當(dāng)用鋼鋸稍微修深一點(diǎn)，這樣修補(bǔ)后的缺口才會(huì)牢固）。將切下的材料用手指頭捏軟、均勻，若有發(fā)現(xiàn)當(dāng)中有細(xì)小的硬物可以取掉，這樣修復(fù)的效果會(huì)更佳。將捏好的材料緊壓在受損的輪圈缺口處，可根據(jù)輪轂的模型填補(bǔ)。用專(zhuān)用設(shè)備加熱烘干、若用短波紅外線(xiàn)烤燈進(jìn)行烘烤效果更佳。待材料完全固化（時(shí)間：氣溫在25℃以上20分鐘干燥），用180--320號(hào)砂紙打磨至輪轂達(dá)成基本原狀，接著用專(zhuān)用快干2K汽車(chē)專(zhuān)用底漆噴涂后再打磨，再配合輪圈修復(fù)灰修補(bǔ)；待它固化后，繼續(xù)打磨直到表面出現(xiàn)光滑度，然后噴涂銀粉漆烤干，最后噴涂輪轂修復(fù)專(zhuān)用材料。

大眾帕薩特輪轂翻新多少錢(qián)具體要視當(dāng)?shù)厍闆r而定，4S店的價(jià)格與普通修理廠(chǎng)的價(jià)格也會(huì)不一樣。

總評(píng)：帕薩特（PASSAT）是德國(guó)大眾汽車(chē)公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車(chē)。在大眾汽車(chē)譜系中劃為B級(jí)車(chē)。帕薩特自1973年誕生，40多年來(lái)大眾帕薩特轎車(chē)以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計(jì)、頂級(jí)的造車(chē)質(zhì)量席卷全球汽車(chē)市場(chǎng)。

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