廣豐的逸致和雅力士，整體感覺，一個像40多歲的中年人，穩(wěn)重、踏實，一個是14、5歲的少年，歡快、稚氣。雅力士啟動快，逸致慢；雅力士操控靈活，逸致有些笨拙；雅力士高速飄，逸致穩(wěn)；雅力士轉彎側傾嚴重，逸致
我12月10日才訂車.12年底整4年的雅力士黑色1.6自動低配，3.2萬公里，折價4.6萬。看好逸致跨界，4S要價13.28萬，優(yōu)惠3.2萬(白色加2000)。討價的結果，裸車價13.40萬，4S送導
雅力士用了5年，隨著下一代的出生，空間有點不夠用了，近期不假思索的提了逸致。新車拿到手，感覺氣味較大，開始覺得也屬正常，新東西總是有氣味嘛，可是有天家里LD帶同事開逸致，晚上回家2人都有頭疼、嘔吐的情
逸致，花冠體積更大，好像自動擋一般在7.5-8.5之間，為什么雅力士的油耗比他們都要大呢
1 雅力士都換代了，可逸致去年就全球公布，13年3月就國內(nèi)申報，現(xiàn)在依然姍姍來遲。甚至改款諜報也是10天前一憋而已！ 2 只會15w買逸致精英版的，多是對價格敏感的。作為對豐田有好感的潛在車主，看到
我的雅力士1.6每天上下班大概8個油。想不到這車重多，還這么省油。才7.4
今天去4S店給小雅找卡扣,順便試駕了豪華多功能版逸致.提速有力,坐姿高視野開闊,噪音控制不錯.后輪有明顯的隔音層.整車做工很精致.內(nèi)部空間變化多樣.7座很適合個子不高的3代同堂家用.整體做工感覺比雅力
紅桃六1982 點評了 逸致 2011款 180G CVT豪華多功能版
aolike 點評了 逸致 2012款 180E CVT精英多功能版
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