在廣州這樣一個(gè)大城市里，我們每天上班下班都要坐車，如果沒(méi)有了汽車，真是難以想象會(huì)變成什么樣子。對(duì)于普通的上班一族來(lái)說(shuō)，公車是大家一致的選擇，可是有時(shí)候?yàn)榱粟s時(shí)間，只好打的了，要不遲到被扣工資可就損失大了，說(shuō)到的士，大家都應(yīng)該坐過(guò)，而且大家都知道有2.2元/公里，2.6元/公里之分，車型不外乎就是夏利，捷達(dá)和富康，還有少數(shù)進(jìn)口車，可是說(shuō)到的士司機(jī)，大家了解的又有多少呢？



　　“好玩（每天就是開(kāi)車到處溜），舒服（車?yán)镉信瘹�，冬暖夏涼），賺錢（隨便打個(gè)的就十幾塊了）”，這是大多數(shù)人對(duì)的士司機(jī)這個(gè)職業(yè)的看法，其實(shí)真正的情況并不像大家所想象的那樣，前天晚上，小編在車上等朋友的時(shí)候就和的士司機(jī)聊了一下，也明白到他們這個(gè)職業(yè)的辛苦。

　　司機(jī)小劉是廣東梅州人，30幾歲，開(kāi)的士已經(jīng)有3、4年了，目前是和同鄉(xiāng)一起包一輛的士來(lái)開(kāi)，他開(kāi)的是夜班，從下午4點(diǎn)到凌晨1點(diǎn)（通常的士分三個(gè)班，早上是7點(diǎn)到下午4點(diǎn)，接著是下午4點(diǎn)到凌晨1點(diǎn)，夜班是凌晨1點(diǎn)到早上7點(diǎn)），他這個(gè)班要交給車主150元，油費(fèi)自己負(fù)責(zé)，每天下午4點(diǎn)他就準(zhǔn)時(shí)到約好的地方接車，小劉比較愛(ài)清潔，接車后把車子里面打掃一遍，然后擦干凈前擋玻璃、車窗以及倒車鏡，然后例行的檢查一下車燈是否正常，油箱是否加滿油，這些都沒(méi)問(wèn)題后就出車了。



　　以下是小劉和筆者的對(duì)話：

　　編：“你一般下午出車都會(huì)去那些地方載客？有沒(méi)有什么規(guī)律”

　　劉：“通常不定的，反正一上路就走，因?yàn)閺V州這么大，去哪里的客人都有的。”

　　編：“現(xiàn)在路上跑的的士多嗎？競(jìng)爭(zhēng)是否很大？”

　　劉：“唉，實(shí)在是太多了，現(xiàn)在正規(guī)有牌的的士全市有16000多輛，還有很多是無(wú)牌假牌和套牌的，競(jìng)爭(zhēng)肯定大了，這也沒(méi)辦法了，很多時(shí)候出去跑一個(gè)小時(shí)都載不到客呢！”

　　編：“像你是開(kāi)下午4點(diǎn)到凌晨1點(diǎn)這個(gè)班，晚飯問(wèn)題怎么解決啊？”

　　劉：“一般都是買盒飯，然后在車上解決了。”

　　編：“不可以停在快餐店門前吃嗎？”

　　劉：“停下來(lái)吃，交警見(jiàn)到馬上就給你牛肉干（牛肉干即是罰款單），兩百啊，吃頓飯就兩百，等于白干幾天了”

　　小劉似乎對(duì)這個(gè)問(wèn)題有很多不滿，他接著說(shuō)：“像我們這些在車上呆一天的人，吃飯啊，上廁所啊都有問(wèn)題，廣州現(xiàn)在幾乎條條路上都是黃線，哪敢停車，一給抓到就罰兩百，所以我們吃飯只好像打游擊一樣，停在路邊吃，還要眼觀六路，一發(fā)現(xiàn)有JC，馬上就走；上廁所就更加成問(wèn)題，廣州現(xiàn)在根本沒(méi)有一個(gè)廁所是專門為的士司機(jī)設(shè)置的，我們想上廁所都不行，沒(méi)地方停車啊，上趟廁所就不見(jiàn)兩百，誰(shuí)上得起�。�？”

　　編：“你們?yōu)槭裁床缓徒煌ú块T，市政府等提提意見(jiàn)？”

　　劉：“提意見(jiàn)有什么用，都不知道提過(guò)多少次了，每次市政府說(shuō)他們會(huì)解決的，結(jié)果還不是一樣，我們都懶得提了，反正自己小心一點(diǎn)了，還有就看交警的心情好壞了，心情好的，抓到你也就說(shuō)你兩句，心情不好，等著掏錢了，只是覺(jué)得像廣州這樣一個(gè)大都市這種配套設(shè)施做得太差了，看看人家香港，政府專門為的士司機(jī)設(shè)置了吃飯，上廁所，加水的地方，真覺(jué)得我們的政府應(yīng)該向他們學(xué)學(xué)，要不像我們這樣躲躲閃閃的，既影響市容又影響交通，給國(guó)外的游客看見(jiàn)了多不好啊”

　　編：“有個(gè)大家都很想知道的問(wèn)題，像你們這樣一天能有多少收入��？”

　　劉：“先別看收入，先算算我們一天要交多少錢，交給車主150塊，油費(fèi)一個(gè)班下來(lái)大概60多70塊，這里就已經(jīng)要220了，所以一個(gè)班下來(lái)，好點(diǎn)的還可以有大概100塊的收入，差點(diǎn)的一天就幾十塊，像上面說(shuō)的，倒霉的時(shí)候，給交警罰個(gè)兩百，幾天就白干了，一個(gè)月下來(lái)也就兩三千左右。”

　　編：“真的是很辛苦啊，車主的收入到挺多的喔。”

　　劉：“嘿，其實(shí)車主負(fù)擔(dān)也挺大的，車子到不貴，像現(xiàn)在我開(kāi)的這種捷達(dá)，新車也就10萬(wàn)出頭，可是的士牌費(fèi)要20多萬(wàn)啊，加起來(lái)30多萬(wàn)，所以車主也并不好過(guò)。”

　　編：“開(kāi)車這么久，有沒(méi)有遇到什么難忘的事情？”

　　劉：“難忘的事情太多了，只是希望市民能夠理解我們的士司機(jī)，其實(shí)大多數(shù)的士司機(jī)都是遵章守法的，現(xiàn)在像以前大家所說(shuō)的什么繞路啊那些事情是很少發(fā)生的。我們自己也很痛恨那些人，只是希望大家能夠維護(hù)好廣州這個(gè)大都市的形象，哈哈”

　　不知不覺(jué)，聊了20多分鐘，朋友還沒(méi)出現(xiàn)，我都不好意思了，打了個(gè)電話催了催朋友。晚上快12點(diǎn)，終于回到家了，從中大到奧林匹克花園再?gòu)哪抢锓祷佤叽螅�全�?5公里多，給了司機(jī)55元，司機(jī)嘆氣說(shuō)到，路費(fèi)去掉10塊，只剩下45了……

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